Husqvarna 917.374460 Owner's Manual page 29

875 series briggs & stratton engine power-propelled 21" multi-cut rotary lawn mower
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La operaci6n de cualquier
segadora puede hacer que
salten objetos extra_os dentro de
sus ojos, Io que puede producir
da_os graves en estos. Siempre
use anteojos de seguridad
o protecci6n para
los ojos mientras opere su segadora o cuando
haga ajustes o reparaciones.
Recomendamos
gafas o una mascara de seguridad
de visi6n
amplia de seguridad
usada sobre las gafas.
SEGURIDAD
COMO
USAR
SU SEGADORA
VELOCIDAD
DEL MOTOR
La velocidad del motor se estableci6 en la f&-
brica para un rendimiento
6ptimo. La velocidad
no se puede ajustar.
NTROL DE ZONA DEL MOTOR
PRECAUClON:
Las regulaciones
federales
exigen que se instale un control para el motor
en esta segadora para reducir a un minimo el
riesgo de lesionarse debido al contacto con la
cuchilla.
Por ningQn motivo trate de eliminar
la funci6n del control del operador.
La cuchilla
gira cuando el motor est& funcionando.
.
Su segadora viene equipada con una barra
de controles que exigen la presencia del
operador, Io que requiere que el operador
este detr&s del mango de la segadora para
hacerla arrancar y operarla.
CONTROL
DE LA IMPULSION
• La autopropulsi6n
se controla manteniendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando la palanca de
accionamiento
atr&s hacia el mango. Cuanto
m&s lejos se tira la palanca hacia el mango,
m&s r&pida ir& la unidad.
• El movimiento hacia adelante se detiene
cuando sea la palanca de mando operador
presente o la palanca de accionamiento
se
sueltan. Para detener el movimiento
hacia
adelante sin apagar el motor, soltar s61o
la palanca de accionamiento.
Mantener la
palanca de mando operador presente abajo
contra el mango para continuar a cortar sin
autopropulsi6n.
AVlSO:
Si despues haber desenganchado
de la palanca de control, la segadora no roda
hacia atr&s, empuje la segadora un poco hacia
adelante para desenganchar
las ruedas de la
impulsi6n.
Barra de control que
)resencia del operador
Control dc
la impulsi6n
PARA
Torniquete
ENGANCHAR
EL
CONTROL DE LA
ajuste
CONTROL DE LA
IMPULSION
IMPU LSION
DESENGANCHADO
AJUSTE
DEL MANDO
Ocasionalmente,
el sistema de mando puede
"aflojarse", provocando
una disminuci6n
de la
velocidad.
Hay un torniquete en la sede del
mando para apretar la tensi6n del cable. Pro-
ceder de la siguiente manera:
1. Apagar la unidad y desconectar
el cable de
bujia de la bujia.
2.
Vuelta el torniquete para aumentar la velo-
cidad del mecanismo.
3.
Opere la segadora
para probar la velo-
cidad del mecanismo.
Reajuste segQn Io
requerido.
4.
Si las condiciones
no mejoran despues
de los pasos descritos (la velocidad hacia
adelante queda la misma), la correa de
transmisi6n
est& desgastada
y tiene que ser
sustituida.
PARA AJUSTAR
LA ALTURA
DE CORTE
Las cuatro ruedas son ajustadas
con una
palanca Onica.
Tire de la palanca de ajustes hacia la rue-
da. Levante la segadora, mueva la palanca
hasta delante a la posici6n deseada. Para
bajar la segadora,
mueva la palanca hacia
la retaguardia.
PALANCA
HACIA ATR_,S
PARA BAJAR EL
CORTACESPED
Mango
PALANCA
HACIA
ADELANTE
PARA
LEVANTAR EL
CORTACESPED
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