Craftsman 917.378960 Owner's Manual page 25

La operaci6n de cuaUqubr
segadora puede hacer que saUten
objetos extra_os dentro de sus
ojos, Io que puede producir da_os
graves en 6stos. Siempre use ano
teojos de seguridad o protecci6n para los ojos
mientras opere su segadora o cuando haga
ajustes o reparacione& Recomendamos gafas
o una mascara de seguridad de visi6n amplia
de seguridad usada sobre las gafa&
COMO USAR SU SEGADORA
VELOCmDAD DEL MOTOR
La vebcidad deUmotor se estaMeci6 en Uaf&o
brba para un rendimbnto 6ptimo. La vebcidad
no se puede ajustar.
NTROL DE ZONA DEL MOTOR
PRECAUCION: Las regulaciones federales
exigen que se instab un control para el motor
en esta segadora para reducir a un minimo el
riesgo de lesionarse debido al contacto con la
cuchilla. Pot ningun motivo trate de eliminar
la funci6n del control del operador. La cuchilla
gira cuando el motor esta, funcionando.
Su segadora viene equipada con una barra
de controles que exigen la presencia del
operador, Io que requiere que el operador
este detra,s del mango de la segadora para
hacerla arrancar y operarla.
CONTROL DE LA IMPULSI6N
o La autopropulsi6n se controla manteniendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando la barra de
accionamiento hasta la mango. Cuanto ma,s
cercano se tira la barra hacia el mango, ma,s
ra,pida ira, la unidad.
o El movimiento hacia adelante se detiene
cuando sea la palanca de mando operador
presente o la barra de accionamiento se
sueltan. Para detener el movimiento hacia
adelante sin apagar el motor, soltar s61o la
barra de accionamiento. Mantener la palanca
de mando operador presente abajo contra el
mango para continuar a cortar sin autopro=
pulsi6n.
AVlSO: Si despu6s haber desenganchado
de la palanca de control, la segadora no roda
hacia atra,s, empuje la segadora un poco hacia
adelante para desenganchar las ruedas de la
Para mantener el mando conectado cuando
se da la vuelta a una esquina, empujar el
mango para levantar las ruedas delanteras
del terreno mientras se gira la cortador&
Barra de control que Ia presencia del operador
Tornillo
de apriete Barra de
manual accionamiento
PARA ENGANCHAR
EL CONTROL DE LA
iMPULSiON
CONTROL DELA
iMPULSiON
DESENGANCHADO
AJUSTE DEL MANDO
Ocasionalmente, el sistema de mando puede
"afiojarse', provocando una disminuci6n de la
velocidad. Hay un tornillo de apriete manual
en la parte trasera de la sede del mando para
apretar la tensi6n del cable. Proceder de la
siguiente manera:
1. Apagar la unidad y desconectar el cable de
bujia de la bujia.
2. Rote tornillo de apriete manual a la izquio
erda para tensar el cable impulsor.
3. Opere la segadora para probar la velocidad
del mecanismo.
4. Si las condiciones no mejoran despu6s
de los pasos descritos (la velocidad hacia
adelante queda la misma), la correa de
transmisi6n esta, desgastada y tiene que set
sustituida.
AVlSO: Si el segadora comienza "a arrastrarse"
delantero, el cable impulsor es demasiado
tensado. Rote tornillo de apriete manual a la
derecha para afiojar ei cable impuisor.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE
Levante las ruedas para el corte bajo y baje las
ruedas para el corte alto, ajuste la altura de
corte para que se acomode a sus requisitos. La
posici6n del medio es la mejor para la mayoria
de los c6spedes.
Para cambiar la altura de corte, empuje la
palanca del ajustador hacia la rueda. Mueva la
rueda hacia arriba o hacia abajo de modo que
se acomode a sus requisitos. Asegurese que
todas las ruedas queden igualmente ajustadas.
AVmSO: Ei ajustador esta correctamente
colocado cuando las orejas de la placa esta'n
insertadas en el agujero del mango. Tambi6n,
los ajustes de 9 posiciones (si equipado) per°
miten que el mango 3ueda set movido entre las
orejas de la placa.
PALANCAHACIA ATRAS PARA
BAJAR EL CORTACESPED
\
Man(
PALANCA HACIA ADELANTE
PARA LEVANTAR EL CORTACESPED
Orejas de
la placa
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