Inmediatamente
prepare su segadora
para el
atmacenamiento
at final de cada temporada
o
si la unidad no se va a usar por 30 dfas o m&s.
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidado-samente,
remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
GuArdeta en un &rea limpia y seca.
1.
Limpie toda ta segadora (Vea "LIMPIEZA"
en ta secci6n de Mantenimento
de este
manual).
2.
Lubriquela segSn se muestra en la secci6n
de Mantenimento
de este manual.
3.
Aseg_rese de que todas las tuercas y
ctavijas y todos los pernos y tornillos est6n
apretados en forma segura. Inspeccione
las partes que se mueven para verificar si
estan dai_adas, quebradas o desgastadas.
C&mbielas si es necesario.
4.
Retoque todas las superficies que est6n
oxidadas o con la pintura picada; use una
lija antes de pintar.
MANGO
Puede doblar el mango de su segadora para el
almacenamiento.
NOTA: El mango superior tiene un soporte
"contra-dobla"
situado en el lado derecho
del mango. Este soporte evita que el mango
superior doble hacia adelante, Io cual ayuda
a proteger 51 (los) cable(s) de control contra
cualquier daSo.
1.
Suelte las dos (2) manillas del mango en
cada lado del mango superior y permita que
el mango se doble hacia detras.
2.
Apriete los extremes inferiores del mango
inferior entre s[ hasta que el mango inferior
quede separado det puntal del mango,
luego mu_vato hacia adelante.
• Cuando prepare su mango a partir de la
posici6n de almacenamiento,
el mango infe-
rior nesecitara cerrarlo manualmente
para la
posici6n de sega.
IMPORTANTE:
Cuando doble el mango para el
almacenamiento
o el transporte, asegt_rese que
Io doble segt]n se muestra o purde daSar los
cables de control.
Barra de control que
operador
Mango
Posici6n
para segar
Puntal
del mango
mango
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante
evitar que se for-
men depositos de coma en partes funda-mentales
det sistema de combustible tales como el carbu-
rador, el filtro del combustible,
la manguera del
combustible o en el estanque durante el almace-
namiento. Los combustibles mezclados con alco-
hol (conocido como gasohol o que tienen etanol o
metanol) pueden atraer humedad, lo que conduce
a la separacion y a la formacion de acidos durante
el almacenamiento.
La gasolina acidica puede
danar el sistema de combustible
de un motor
durante el periodo de almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que
el carburante termine y el carburador est_ vacio.
• Nunca use los productos paralimpieza detcarbu-
rador o del motor en et estanque de combustible
pues se pueden producir daSos permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.
AVlSO: El estabilizador
de combustible
es una
altemativa
aceptable para reducir a un mfnimo
la formaci6n
de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el perfodo de almacen-amiento.
Agregue estabilizador
a la gasolina
en et es-
tanque de combustible
o en el envase para el
almacena-miento.
Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabi-
lizador. Haga funcionar el motor por to menos 10
minutos despu6s de agregar el estabilizador, para
permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la
gasolina del estanque de gasolina y el carburador
si se est#, usando estabilizador
de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y c_mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimiento de este manual).
CILINDRO
1. Remueva la bujfa.
2.
Vac[e 29 ml (una onza) de aceite a trav_s
del agujero de la bujia en el cilindro.
3.
Tire la manilla de arranque lentamente unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
4.
Cambie por una bujfa nueva.
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