Craftsman 917.377561 Owner's Manual page 31

MOTOR
VELOCIDAD DEL MOTOR
La velocidad del motor ha sido ajustada en la
f_bricao No trate de aumentar la velocidad del
motor pues se pueden producir lesiones
personales. Si cree que el motor est,,
funcionando demasiado r_pido o demasiado
lento, Ileve su segadora a un centroi
departamento de servicio autodzado para
repararla o ajustaflao
CARBURADOR
Su carburador no es ajustable, Si su motor no
est& funcionando en forma adecuada debido a
problemas que se sospecha vienen del
carburador, lleve su segadora a un centro de
servicio autorizado para reparada y/o ajustarla.
IMPORTANTE: Nunca maniputee el regulador
del motor, et que ha sido ajustado en lafabrica
ara la velicidaddel motor adecuada, puede ser
peligroso hacer funcionar el motor a una
velocaded por sobre el ajuste de ata velocidad
atta regulada del motor necesita ajuste,
pongase en contacto con su centro
departamento de servicio autorazado mas
cerano, el que cuenta con el equipo adecuado y
la experiencia para haacer los ajustes
necesarios.
Inmediatamenteprepare su segadora para eI
almacenamiento al finalde cada temporada o si la
unidad no se va a usar por 30 dfas o m,_so
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora por cierto
perfodo de tiempo, Ifmpiela cuidadosamente,
remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu_rdela en un &rea limpia y seca.
° Limpie toda la segadora (Vea "L1MPIEZA" en la
secciSn de Responsabilidades del Cliente de
este manual).
* Lubrfqueta segun se muestra en la secci6n de
Responsabilidades del Cliente de este manual.
. Aseg0rese de que todas las tuercas y clavijas y
todos los pemos y tornillos est_n apretados en
foma segurao Inspeccione las partes que se
mueven para verificar si est_n daSadas,
quebradas o desgastadas. C&mbielas si es
necesario,.
. Ret_lue todas tas superficies que est6n
oxidadas o con la pintura picada; use una lija
antes de pintar_
MANGO
Puede doblar el mango de su segadora para
aJmacenarta.
* Apriete los extremos inferioresdel mango inferior
entre sf hasta clueel mango inferiorquede
separado de! puntal del mango, luego mu_valo
hacia adelante.
o Suelte los pemos de montaje del mango superior
Io suficiente como para permitir que el mango
superior se pueda doblar hacia atraso
Mango inferior
Puntal del
mango
Clavija de
horquilla
Barra de control que exige la
presencia del operado
Mango superior
Levantar
ci6n
para segar
Mango
inferior
IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el
alacenamiento o el trasporte, asegurese que Io
doble segun se muestra o puede danar los cables
de control.
° Cuando prepare sus mangos a partirde la
posici6n de almacenamiento, el mango inferior
autorr_ticamente se asegumr'& en la posici6n
para segar_
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importanteevitarque se formen
depositos de pares fundamentales del sistema de
comustible tales como el carburador, el filtro del
combutible, la manguera del combustible o en el
estanque durante el almacenmiento. La
experiencea tambien endica que los combustibles
mezctados con alcohol (conecido come gasohol o
que tienen etanol o metano!) pueden atraer
humedad, 1oque conduce a la separati6n y a la
formaci6n de &cidos durante almacemamiento, la
gasolina &cideca puede naSar el sistema de
combustible de un motor durante el perido de
alcamenmiento.
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