Husqvarna 917.376971 HU600F Owner's Manual page 30

Rotary lawn mower 149cc kohler engine power-propelled 22" multi-cut
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La operaci6n
de cualquier se-
gadora puede hacer que salten
objetos extrahos dentro de sus
ojos, Io que puede producir
dahos graves en estos. Siempre
use anteojos de seguridad o protecci6n
para
los ojos mientras opere su segadora o cuando
haga ajustes o reparaciones.
Recomendamos
gafas o una mascara de seguridad de visi6n
amplia de seguridad
usada sobre las gafas.
SEGURIDAD
COMO
USAR
SU SEGADORA
VELOCIDAD
DEL MOTOR
La velocidad del motor se estableci6 en la fb.-
brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad
no se puede ajustar.
CONTROL
DE ZONA DEL MOTOR
_IL PRECAUCION:
Las regulaciones
federales
exigen que se instale un control para el motor
en esta segadora para reducir a un minimo el
riesgo de lesionarse debido al contacto con la
cuchilla.
Pot ning0n motivo trate de eliminar
la funci6n del control del operador.
La cuchilla
gira cuando el motor estb. funcionando.
• Su segadora viene equipada con una barra
de controles que exigen la presencia del
operador, Io que requiere que el operador
este detrb.s del mango de la segadora
para
hacerla arrancar y operarla.
AJUSTE DEL MANDO
Ocasionalmente,
el sistema de mando puede
"aflojarse',
provocando
una disminuci6n
de la
velocidad.
Hay un torniquete en la parte trasera
de la sede del mando para apretar la tensi6n
del cable. Proceder de la siguiente manera:
1. Apagar la unidad y desconectar
el cable de
bujia de la bujia.
2.
Vuelta el tuerca en la parte inferior del
mando de transmisi6n
para aumentar la
velocidad del mecanismo.
3.
Opere la segadora para probar la veloci-
dad del mecanismo.
Reajuste seg0n Io
requerido.
4.
Si las condiciones
no mejoran despues
de los pasos descritos (la velocidad hacia
adelante queda la misma), la correa de
transmisi6n
esta desgastada
y tiene que set
sustituida.
Torniquete ajuste
CONTROL
DE LA IMPULSION
• La autopropulsi6n
se controla manteniendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando la palanca de
accionamiento
atr_.s hacia el mango. Cuanto
mb.s lejos se tira la palanca hacia el mango,
mb.s rb.pida irb. la unidad.
El movimiento
hacia adelante se detiene
cuando sea la palanca de mando operador
presente o la palanca de accionamiento
se
sueltan. Para detener el movimiento hacia
adelante sin apagar el motor, soltar s61o
la palanca de accionamiento.
Mantener la
palanca de mando operador presente abajo
contra el mango para continuar a cortar sin
autopropulsi6n.
AVlSO: Si despues haber desenganchado
de la
palanca de control,
la segadora
no roda hacia
atrb.s, empuje la segadora un poco hacia adelante
para desenganchar
las ruedas de la impulsi6n.
Para mantener el mando conectado
cuando
se da la vuelta a una esquina, empujar el
mango para levantar las ruedas delanteras
del terreno mientras se gira la cortadora.
Barra de control que _xige ta presencia del operador
Control de
la impulsi6n
PARA
ENGANCHAR
EL
CONTROL DE LA
CONTROL DE LA
IMPULSION
IMPULSION
DESENGANCHADO
30
PARA AJUSTAR
LA ALTURA
DE CORTE
Levante las ruedas para el corte bajo y baje las
ruedas para el corte alto., ajuste la altura de
corte para que se acomode a sus requisitos. La
posici6n del medio es la mejor para la mayoria
de los cespedes.
• Para cambiar la altura de corte, empuje la
palanca del ajustador hacia la rueda. Mueva
la rueda hacia arriba o hacia abajo de modo
que se acomode a sus requisitos. AsegOrese
que todas las ruedas queden igualmente
ajustadas.
AVlSO:
El ajustador esta correctamente
colocado cuando las orejas de la placa est_.n
insertadas en el agujero del mango. Tambien,
los ajustes de 9 posiciones
(si equipado) per-
miten que el mango pueda set movido entre las
orejas de la placa.
GIRE PALANCA HACIA EL MOTOR
PARA BAJAR EL SEGADORA
_
Orejas de
Mango
:,,
J
GIRE PALANCA LEJOS DEL MOTOR
PARA LEVANTAREL SEGADORA

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