Craftsman 79193 - Straight Shaft Trimmer Operator's Manual page 17

_J ADVERTENClA:
EL LLENAR DEMA- SIADO EL CARTER I
PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES No I
podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento I
del nivel correcto de aceite en el cigQe_al. Verifique el aceite
antes de cada uso y camb e o cuando sea necesar o segQn se|
indica en la secci6n de Cambio del aceite.
]
TIPO DE ACEITE RECOMENDADO
El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigQe_al es
extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y
cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza
aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros del motor.
Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum
Institute) clase de servicio SG, SF,SH.
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGOE_iAL: USO INICIAL
NOTA: Esta unidad se envia sin carga de aceite. A fin de evitar el
dar_o de la unidad, cargue aceite en el carter del cigQer_al
antes de intentar arrancar la unidad.
Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml
(3,04 onzas fluidas) (Fig. 2).
NOTA: Guarde la botella
para medir la
cantidad correcta de
aceite cuando deba
cambiarlo en el
futuro. Lea Cambio
de Aceite.
1. Desenrosque la tapa de la
botella de aceite y retire el
sello de papel que cubre
la apertura. Vuelva a
colocar la tapa. Corte la
punta de la boquilla del
embudo (Fig. 2).
2. Coloque la unidad sobre
una superficie plana.
3. Saque el tap6n de aceite/
varilla de medici6n del
cigQer_al (Fig. 4).
4. Vierta todo el contenido
de la botella de aceite en
el cigQer_al (Fig. 3).
NOTA: No agregue nunca
aceite al combustible
o al tanque de
combustible.
Fig. 2
Fig. 3
tap6n de.
aceite
5. Limpie todo el aceite que AniUo en
pueda haberse derramado
_O _
y vuelva a instalar el tap6n 4.
del aceite. Orificio de
Verifique el aceite antes de llenado de 5.
cada uso y cambielo cuando aceite
sea necesario segQn se indica Fig. 4
en la secci6n de Cambio del
aceite.
TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO
El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento
de la unidad. AsegOrese de usar combustible nuevo, limpio y sin
plomo. Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos
federales, estatales y locales.
NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar da5ar su
unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.
Definici6n de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina
y uno o mas oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (eter).
El combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de
agua tan pequer_o como el 1% en el combustible puede hacer que el
combustible y el aceite se separen. Se forman acidos mientras esta
guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use
combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 dias).
Uso de los combustibles de rnezcla
ADVERTENCIA:
La gasolina es muy inflamable. Los
gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre el I
motor y espere que se enfrie antes de cargar el tanque de I
combustible. No fume mientras Ilena el tanque. Mantenga
as ch spas y as amas ejos de Area.
ADVERTENOIA:
Cargue el com-bustible en un Area
exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo
combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de
encendido con el combustible derramado. No arranque el motor
hasta que se hayan evaporado los gases del combustible.
Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable,
le recomendamos que tome las siguientes precauciones:
• Use siempre una mezcla fresca de combustible segOn Io indica su
manual del operador
• Use un aditivo de combustible estabilizador de gasolina
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de
guardar la unidad
Uso de aditivos en el combustible
_ DVERTENCIA:
Saque la tapa del combustible
lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del
combustible firmemente colocada en su lugar.
El uso de un estabilizador de gasolina impedira la corrosi6n y
reducira al minimo la formaci6n de dep6sitos de resina. El uso de
aditivos puede evitar que se formen dep6sitos dar_inos en el
carburador por hasta sais (6) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de
aditivo pot gal6n de combustible de acuerdo a las instrucciones del
envase. No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque de
combustible de la unidad.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
_ DVERTENCIA:
*NO UTILICE GASOLINA E85 EN
ESTA UNIDAD. Se ha demostrado que el combustible
que contiene mas de115% de etanol probablemente
ocasionara dar_os al motor y anulara la garantia.
1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 5).
2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de
Ilenado del tanque de gasolina (Fig. 5) y Ilene el tanque.
NOTA: No Ilene el tanque
demasiado.
inyector del envase del gas
3. Limpie toda la gasolina
que pueda haberse
derramado.
Vuelva a instalar la tapa
de la gasolina.
Mueva la unidad por Io
menos 9,1 m (30 pies) de Tanque de gasolina
la fuente y sitio de carga
antes de arrancar el Fig. 5
motor.
Tapa del
combustible
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