Craftsman 917.28936 Operator's Manual page 47

24.0 hp 42" mower electric start automatic transmission
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TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.
OPERAOION
DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-
tada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver"PARA
VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el
capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
• Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de
aire adecuada (Ver la PSi que se indica en estos).
• Mantenga
las Ilantas sin gasolina,
aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden daSar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros que
pueden daSar a las Ilantas.
AVlSO:
Para arreglar
las Ilantas
perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas
a
causa de pequeSas
fugas, puede comprar
el
sello para Ilantas de su comerciante
de partes de
repuesto m&s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTEMA PRESENOIA OPERADOR Y SlSTEMA
FUNOIONAMIENTO
ATR.&S (ROS)
Asegurarse
de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento
atr&s fun-
cionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito,
reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno
est& completamente
presionado
y
el mando del embrague
del accesorio
est&
desconectado:
VE_RIFIE_ZSISTEMA PRESENCIA
OPERADOR
• Cuando
el motor est& en marcha,
cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado,
cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.
• El embrague
del accesorio
no tendria
que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.
PosiciSn ROS "ON"
Motor en posici6n "ON"
(OperaciSn Normal)
VE_RIFIE_ZSISTEMA FUNCIONAMI ENTO ATR_,S
(ROS)
• Cuando el motor est,_ en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atras,
apagara el motor.
• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&
el motor.
CUIDADO
DE LA CUCHLLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de
la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
cuchillas que esten gastadas, dobladas o da_adas.
REMOCION
DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
AVlSO:
Proteja sus manos con guantes
y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2.
Remueva
el perno de la cuchilla
dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas
del reloj.
3.
Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-
dora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE:
Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.
4.
Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-
mente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE:
El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
Oonjuntodel
Cuchilla
Mandril
Perno de la
Cuchilla
BATERIA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria periSdicamente,
con un cargador
de autom6viles,
se prolongar&
su duraciSn.
Mantenga la bateria y los terminales
limpios.
Mantenga los pernos de la bateria apretados.
Mantenga los agujeros de ventilaciSn peque-
5os abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVISO:
La bateria del equipo original
de su
tractor no becesita servicio.
No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas.
No esnecesario
aSadir o verificar el nivel del electrSlito.
PARA LIM PIAR LA BATERiAY LOS TERM INALES
La corrosiSn y la mugre de la bateria y de los
terminales pueden producir "escapes" de potencia
en la bateria.
1. Remueva la protecci6n de los terminales.
2.
Desconecte
el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
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