Montaje; Desembale La Limpiadora A Presión; Conecte El Manubrio Y Bandeja Accesoria; Agregar Aceite Al Motor - Briggs & Stratton BPW2900 Operator's Manual

Montaje

Lea totalmente el manual del operario antes que intente ensamblar u
operar su limpiadora a presión.
Su limpiadora a presión requiere de ciertos procedimientos de montaje y solo estará
listo para ser utilizado después de haberle suministrado servicio con el combustible y
aceite recomendados.
Si usted tiene problemas con el montaje de su limpiadora a presión, diríjase al centro
de servicio local de Briggs & Stratton. Si llamar para la ayuda, tiene por favor el
modelo, la revisión y el número de serie de etiqueta de identificación disponible.
desembale la limpiadora a presión
1. Saque todo el contenido de la caja de cartón, a excepción de la limpiadora a
presión.
2. Abra completamente la caja de cartón cortando cada una de sus esquinas de
arriba abajo.
3. Saque la limpiadora a presión de la caja de cartón.
Los artículos que se encuentran en la caja son:
• Unidad principal
• Manguera de alta presión
• Manubrio
• Pistola rociadora
• Extensión de la boquilla con las piezas de conexión rápida
• Bandeja accesoria
• Bolsa de accesorios (incluye lo siguiente):
• Manual del operario
• Acoplamientos para manguera
• Juego de mantenimiento
• Bolsa con 4 puntas de rociado de conexiones rápidas multicolores
• P iezas para la manubrio/bandeja accesoria (incluye lo siguiente):
• Pernos del soporte (2)
• Perilla plástica (2)
• Pinzas de árbol (4)
a prepara su arandela de la presión para la operación, usted necesitará a realiza
estas tareas:
1. Conecte manubrio y bandeja accesoria a unidad principal.
2. Añada aceite al motor.
3. Añada gasolina al tanque de combustible.
4. Conecte manguera a alta presión a pistola rociadora y a bomba.
5. Conecte el suministro de agua a bomba.
6. Conecte boquilla la extensión al pistola rociadora.
7. Selecto/conecta rápido conecta puntas de rocío a la extensión de la boquilla.
conecte el manubrio y bandeja accesoria Figura
1. Coloque el manubrio (2,a) sobre los soportes del mismo (2,B) que ya están
adheridos a la unidad principal. Asegúrese de que los orificios (2,c) en el manubrio
estén alineados con los orificios (2,c) en los soportes del mismo manubrio.
AVISO Tal vez será necesario mover los soportes del manubrio de un lado a otro para alinear
el manubrio de tal manera que pueda deslizarse sobre los soportes del mismo manubrio.
2. Inserte el perno del soporte (3,a) a través de los orificios desde espalda de la
unidad y sujete una perilla de plástico (3,B) desde el frente de la misma unidad.
Apriete manualmente.
3. Coloque la bandeja de accesorios (4,a) sobre los orificios del manubrio (4,B)
(vista desde la parte delantera de la unidad). Presione las pinzas de árbol (4,c)
para introducirlas en los orificios hasta que queden a nivel con la bandeja de
accesorios.
4. Inserte las accesorios en los espacios correspondientes de la bandeja de
accesorios. Consulte Utilización de la bandeja de accesorios.

agregar aceite al motor

1. Coloque el limpiadora a presión sobre una superficie horizontal.
2. Rellene aceite de motor como se describe en Adición de aceite de motor en el
apartado Mantenimiento del motor.
AVISO Un cuidado inadecuado del limpiadora a presión puede estropearlo y acortar
su vida útil.
• NO intente arrancar o poner en marcha el motor antes de llenarlo con el aceite
recomendado, pues podría averiar el motor.
adición de combustible Figura
el combustible debe cumplir estos requisitos:
• Gasolina sin plomo, reciente y limpia.
• Mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso en altitud, consulte Gran
altura.
• Es aceptable usar gasolina con un máximo del 10% de etanol (gasohol) o del
15% de éter metil tert-butílico (MTBE).
AVISO Evite que se estropee el limpiadora a presión.
La garantía quedará anulada si no se siguen las recomendaciones de este manual
sobre el combustible.
• NO utilice gasolina no aprobada, como la E85.
• NO mezcle aceite en la gasolina.
• NO modifique el motor para que funcione con otros combustibles.
Para proteger la formación de residuos gomosos en el sistema de combustible, mezcle
un estabilizador en el combustible que añada. Consulte Almacenaje. No todos los
combustibles son iguales. Si sufre problemas de arranque o rendimiento después
de añadir combustible, cambie de marca o de proveedor. Este motor está certificado
para funcionar con gasolina. El sistema de control de emisiones de este motor es EM
(modificaciones del motor).
advertencia El combustible y sus vapores son muy inflamables y
aL aÑadir coMBustiBLe
• Apague el motor del limpiadora a presión y, antes de retirar el tapón del
combustible, deje que se enfríe durante al menos 2 minutos. Afloje el tapón
lentamente para liberar la presión acumulada en el depósito.
• Rellene el depósito de combustible al aire libre.
• NO rellene el depósito en exceso. Deje espacio para la expansión del combustible.
• Si se derrama combustible, espere a que se evapore para arrancar el motor.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas desnudas, llamas piloto, calor
y otras fuentes de ignición.
• Verifique a menudo que no haya grietas o fugas en los tubos de combustible, el
depósito, el tapón y los racores. Cámbielos si es necesario.
• NO fume ni encienda cigarrillos.
1. Limpie la zona del tapón del combustible y quítelo.
2. Añada lentamente gasolina sin plomo (a) al depósito de combustible (B). NO
añada combustible en exceso. Deje aproximadamente 4 cm (1,5") de espacio
en el depósito (c) para permitir la expansión del combustible.
3. Antes de arrancar el motor, coloque el tapón y deje que se evapore el
combustible que se haya derramado.
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gran altura
A altitudes mayores de 1500 metros (5000 pies), es aceptable usar gasolina con
un mínimo de 85 octanos / 85 AKI (89 RON). Para que las emisiones se atengan a
la norma, se requiere un ajuste especial para altura. Sin este ajuste, el generador
perderá rendimiento y aumentará el consumo de combustible y las emisiones. Para
información sobre el ajuste especial para altura, consulte a un distribuidor autorizado
de Briggs & Stratton. Se desaconseja utilizar el motor a altitudes por debajo de 750
metros (2500 pies) con la configuración especial para altura.
Lubrique las juntas tóricas Figura
La lubricación de las juntas tóricas es extremadamente importante para la instalación
y operación. El uso de un lubricante (petróleo o grasa sintética) durante el montaje es
de utilidad para que las juntas tóricas se asienten adecuadamente y el sellado quede
mejor. También ayuda a proteger la junta tórica contra daños por abrasión, pinchazos
o cortes, y extiende su duración.
AVISO SIEMPRE aplique una pequeña cantidad de lubricante en las juntas tóricas
antes de montar la manguera de jardín a la bomba (a), la pistola rociadora (B), la
extensión de la boquilla (c), manguera de alta presión de rosca final (d), y la manguera
de alta presión rápida conexión final (e).
Lubrique todas las conexiones se muestra a continuación, siguiendo estas instrucciones:
1. Revise y limpie las superficies de conexión antes de la lubricación y el montaje.
2. Utilice los lubricantes con moderación durante el montaje; sólo se requiere una
capa ligera.
3. Cuando no tenga acceso a las juntas tóricas, utilice un cepillo pequeño o
torunda de algodón para aplicarles la grasa directamente (adaptador QC,
adaptador M22).
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explosivos y pueden causar quemaduras, incendios o
explosiones y derivar en daños materiales, lesiones graves o
incluso la muerte.
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