Craftsman 247.203703 Operator's Manual page 42

QUE UNE EL VOLANTE
Si el volante de su tractor no llegó adjunta, el hardware de la
colocación se ha embalado en el volante, por debajo de la tapa del
volante. Con cuidado la tapa de la palanca del volante y quitar el
hardware.
1. Con las ruedas del tractor, apuntando directamente hacia delante,
colocar el volante sobre el eje de dirección.
2. Coloque la arandela (con la parte ahuecada hacia abajo) sobre el
volante y segura con el tornillo hexagonal. Véase la Figure 31.
Coloque la tapa del volante sobre el centro del volante y empuje hacia
abajo hasta que "clics" en su lugar.
COLOCACIÓN DE LA SEDE
Los estilos de asiento varían según el modelo de tractor . Hay tres
estilos disponibles:
NOTE: Para transportar motivos, los asientos son o sujetados al
soporte de pivote del asiento de tractor con un lazo plástico, o
montados hacia atrás al soporte de pivote . En el uno o el otro caso,
libere el asiento de su posición de embarque y quite la perilla de
ajuste del fondo de asiento antes de seguir con las instrucciones
abajo .
1 . Como ya se ha indicado, quitar la perilla de ajuste de asiento
instalado en la fábrica en la parte inferior del asiento . Consulte la
sección "A" en la Figure 32 .
2 . Alinear el asiento sobre el soporte de pivote del asiento como
se muestra en la Figure 32 y montar el asiento en el soporte de
pivote insertando las dos lengüetas de la parte inferior del asiento
en las ranuras de la ménsula de pivote .
3 . Deslice el asiento hacia atrás en el soporte de pivote del asiento,
alineando la ranura central trasera en el soporte de pivote con el
agujero que queda en la base del asiento .
4 . Seleccione la posición deseada para el asiento y fíjelo con el tornillo de
ajuste quitó antes .
5 . Para ajustar la posición del asiento, retire la perilla de ajuste en
la parte inferior del asiento . Deslice el asiento hacia adelante
o hacia atrás según se desee . Vuelva a instalar el tornillo de
ajuste . Vea la Figure 33 .
ASAMBLEA
Figure 31
b
d
PRESIÓN DE LAS LLANTAS
ADVERTENCIA
Máxima presión de los neumáticos, en ningún caso es de 30 psi.
Igualdad de presión de los neumáticos deben mantenerse en todo
momento. No sobrepasar nunca la presión máxima de inflado figuran
en el flanco del neumático.
La presión de los neumáticos recomendada de funcionamiento es el
siguiente:
• Aproximadamente el 10 psi para los neumáticos traseros
• Aproximadamente el 14 psi para los neumáticos delanteros
IMPORTANTE: Refiérase a la pared del neumático para la ISP
recomendados o máximos fabricante de neumáticos es exacto. No
inflar demasiado. La presión del neumático desigual podría causar que
la plataforma de corte para cortar de manera desigual.
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a
Figure 32
c
Figure 33