Craftsman T100 Series Instruction Manual page 45

Essence
Le réservoir d'essence est situé sous le capot. Ne le remplissez pas à ras bord.
AVERTISSEMENT
L'essence est un produit extrêmement inflammable, qui dégage des vapeurs
explosives. Ne faites jamais le plein à l'intérieur, lorsque le moteur est en marche
ou chaud. Ne fumez pas et n'utilisez aucun objet inflammable à proximité.
NOTE : Achetez juste la quantité nécessaire. Si vous utilisez une essence vieille de
plusieurs mois (par exemple si vous la conservez pendant l'hiver), les conduites vont
s'encrasser de dépôts gommeux.
• Ce moteur est certifié pour fonctionner à l'essence sans plomb avec un indice
d'octane de 87 ou plus. Utilisez toujours de l'essence propre et fraîche.
• Vous pouvez utiliser de l'alco-essence à 10 % d'alcool maximum (et 90 %
d'essence sans plomb) mais pas d'autres mélanges à l'alcool, tel du bioéthanol
E85.
• Les mélanges au méthyl tert-butyl éther (MTBE) à 15 % maximum peuvent
convenir, mais pas les autres mélanges d'alcool et d'éther.
• Remplissez le réservoir à l'extérieur ou dans un local bien aéré.
• Ne touchez jamais au bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais d'essence orsque
le moteur est en marche ou encore chaud.
• En cas de débordement, essuyez soigneusement l'appareil, déplacez-le et
attendez au moins 5 minutes avant de redémarrer le moteur.
Faire le plein
Référez-vous à la Figure 1 et aux instructions correspondant à votre appareil.
Modèles avec transmission hydrostatique
1. Laissez le moteur refroidir pendant au moins deux minutes avant de faire le
plein. Le réservoir est situé sous le capot. Dévissez le bouchon en tournant dans
le sens anti-horaire.
2. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb fraîche (moins de 30 jours). Laissez
un espace sous le col de remplissage du réservoir (en chauffant, l'essence se
dilate). NE REMPLISSEZ JAMAIS LE RÉSERVOIR À RAS BORD. Voir Figure 9.
ASSEMBLAGE ET PRÉPARATION
Figure 9
3. Revissez le bouchon.
ATTENTION ! Consultez ensuite la section Réglage des roues du
plateau de coupe (si votre modèle en possède), page 12.
STOP
Modèles avec TVC à levier ou pédale
1. Éteignez le moteur et laissez-le refroidir pendant au moins deux (2) minutes
avant de retirer le bouchon du réservoir.
2. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb fraîche (moins de 30 jours). Laissez
un espace d'au moin 1/2 po sous le col de remplissage du réservoir (en chauffant,
l'essence se dilate). Voir Figure 10.
3. Revissez le bouchon.
IMPORTANT : Évitez de faire déborder l'essence. Laissez un espace d'environ
1/2 po sous le col de remplissage du réservoir (l'essence se dilate en
chauffant). Voir Figure 10.
ATTENTION ! Consultez ensuite la section Réglage des roulettes
du plateau de coupe (si votre modèle en possède), page 14.
STOP
Réglage des roulettes (sur certains modèles)
Placez l'appareil sur une surface plane et solide, de préférence asphaltée, et
procédez comme suit :
1. Sélectionnez la hauteur de coupe grâce au levier de relevage (chaque niveau
correspond à l'une des six encoches de l'aile droite).
2. Vérifiez la position des roulettes : elles ne doivent être ni trop basses ni trop
éloignées du sol (entre 1/4 et 1/2 po au-dessus du sol).
3. Si les roulettes ne tombent pas comme il faut, réglez-les comme suit :
a. Relevez le plateau au maximum grâce au levier de réglage.
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Figure 10