Flugvorbereitungen; Wichtige Informationen Zum Regler; Testen Der Steuerfunktionen - FMS EDF Jet 70mm F-18F V2 PNP Instruction Manual

Flugvorbereitungen

Battery installation

Wichtige Informationen zum Regler

1.
Der eingebaute Regler ist mit einer Sicherheitsschaltung versehen. Sollte der Akku angeschlossen sein und der Gashebel
nicht auf niedrig / Motor aus stehen, wird der Motor nicht starten. Wird der Gashebel ganz nach unten bewegt erzeugt der
Regler eine Tonserie. Töne in der gleichen Höhe geben die Anzahl der Zellen an die der Regler gezählt hat. Diese ist gleich
mit der Zellenanzahl des Akkus. Der Regler ist jetzt scharf geschaltet und startet den Motor wenn der Gashebel bewegt wird.
2.
Motor und Regler sind bereits verkabelt und auch die Drehrichtung des Motors sollte korrekt sein. Sollte der Motor in die
falsche Richtung drehen, tauschen Sie zwei der drei Motoranschlusskabel um die Richtung wieder zu ändern.
3.
Der Regler ist mit einer optionalen Bremse ausgestattet. Wir empfehlen das Modell mit der deaktivierten Bremse zu fliegen.
Es ist möglich die Bremse versehentlich zu aktivieren wenn der Akku mit dem Regler verbunden wird und der Gashebel auf
Vollgas steht. Um die Bremse wieder auszuschalten gehen Sie mit dem Gashebel wieder auf Vollgas und verbinden den Akku.
Vom Motor ertönt ein Piepton. Bewegen Sie den Gashebel auf Leerlauf oder Motor aus. Der Motor ist
dann betriebsbereit und die Bremse ausgeschaltet.
4.
Akkuauswahl und Einbau: Wir empfehlen einen Lipo Akku mit 22.2V (6S), 35C und 3300mah. Sollten Sie einen anderen Akku
verwenden muß dieser mindestens die gleichen Spezifikationen in Leistung und Abmessung aufweisen. damit der Schwer-
punkt nicht wesentlich geändert wird.

Testen der Steuerfunktionen

Bevor Sie mit diesem Schritt beginnen, binden Sie bitte der Anleitung ihres Senders
entsprechend den Empfänger mit dem Sender.
ACHTUNG:
Um mögliche Verletzungen zu vermeiden darf der Propeller bei dem Testen der Ruder NICHT auf der Welle
montiert sein. Armieren Sie den Regler NICHT und schalten auch nicht den Sender ein bevor es in der Anleitung des Senders
vorgeben wird.
TIPP:
Stellen Sie sicher, dass alle Steuerhebel auf dem Sender auf der neutralen Position sind und der Gashebel auf Motor
aus.
Stellen Sie sicher, dass beide Querruder den gleichen Weg im Verhältnis zum Steuerknüppelausschlag ausschlagen.
1.Bewegen Sie die Steuerhebel des Sender um
sicher zu stellen, dass sich die Ruder korrekt bewe-
gen. Sehen Sie dazu die Abbildungen unten. Sollten
die Ruder in die falsche Richtung arbeiten reversie-
ren Sie die Funktion. Lesen Sie dazu bitte in der
Anleitung des Sender nach.
Steigen
Sinken
Rollen links
Rollen rechts
Gieren links
Gieren rechts
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