Husqvarna 445e II Operator's Manual page 49

AVISO: Los ajustes incorrectos pueden
causar daños al motor.
Para reemplazar una cuerda de
arranque rota o desgastada
1. Afloje los tornillos del cuerpo del mecanismo de
arranque
2. Retire el cuerpo del mecanismo de arranque. (Fig.
107)
3. Tire de la cuerda de arranque aproximadamente
30 cm/12 pulg. y póngala en la ranura de la polea.
4. Deje que la polea gire lentamente hacia atrás para
liberar el muelle de retorno. (Fig. 108)
5. Retire el tornillo central, el disco de arrastre (A), el
muelle del disco de arrastre (B) y la polea (C).
ADVERTENCIA: Se debe tener cuidado
al reemplazar el resorte de retorno o la
cuerda de arranque. El muelle de
retorno está tensado cuando se enrolla
en el cuerpo del mecanismo de
arranque. Si no tiene cuidado, puede
salir expulsado y provocar daños. Use
gafas protectoras y guantes protectores.
6. Quite la cuerda de arranque usada del mango y de
la polea.
7. Fije una cuerda de arranque nueva a la polea.
Enrolle la cuerda de arranque aproximadamente 3
vueltas alrededor de la polea.
8. Conecte la polea al muelle de retorno. El extremo
del muelle de retorno debe acoplarse a la polea.
9. Monte el muelle del disco de arrastre, el disco de
arrastre y el tornillo central.
10. Tire la cuerda de arranque a través del orificio en el
cuerpo del mecanismo de arranque y la empuñadura
de la cuerda de arranque.
11. Haga un nudo firme en el extremo de la cuerda de
arranque. (Fig. 109)
Para apretar el resorte de retorno
1. Coloque la cuerda de arranque en la ranura de la
polea.
2. Gire la polea aproximadamente 2 vueltas hacia la
derecha.
3. Tire la cuerda de arranque y extraiga por completo
la cuerda de arranque.
4. Coloque el pulgar en la polea.
5. Mueva el pulgar y suelte la cuerda de arranque.
6. Asegúrese de poder girar la polea media vuelta
después de que la cuerda de arranque esté
totalmente extendida. (Fig. 110)
1286 - 003 - 30.06.2020
Para montar el cuerpo del mecanismo
de arranque en el producto
1. Extraiga la cuerda de arranque y coloque el
mecanismo de arranque en posición en el cárter.
2. Suelte lentamente la cuerda de arranque hasta que
la polea se acople con los ganchos.
3. Apriete los tornillos que sujetan el mecanismo de
arranque. (Fig. 111)
Para limpiar el filtro de aire
Limpie el filtro de aire de la suciedad y el polvo con
regularidad. Esto evita fallas del carburador, problemas
de arranque, pérdida de potencia del motor, el desgaste
de las piezas del motor y un mayor consumo de
combustible de lo habitual.
1. Quite la cubierta del cilindro y el filtro de aire.
2. Use un cepillo o agite bien el filtro de aire. Use
detergente y agua para limpiarlo completamente.
Tenga en cuenta: Un filtro de aire que se utiliza
durante mucho tiempo no se puede limpiar
completamente. Sustituya el filtro de aire
periódicamente, al igual que cuando presente
defectos.
3. Fije el filtro de aire y asegúrese de que este quede
herméticamente sellado contra el soporte del filtro.
(Fig. 112)
Tenga en cuenta: Debido al clima, a la temporada o a
las diferentes condiciones de trabajo, el producto puede
utilizarse con diferentes tipos de filtro de aire. Póngase
en contacto con su taller de servicio para obtener más
información.
Para comprobar la bujía
AVISO: Utilice la bujía recomendada.
Datos técnicos en la página 54 .
Consulte
Una bujía incorrecta puede causar daños al
producto.
1. Si el producto presenta dificultades para arrancar o
funcionar, o si no funciona correctamente a régimen
de ralentí, examine la bujía en busca de materiales
no deseados. Para disminuir el riesgo de material no
deseado en los electrodos de la bujía, realice estos
pasos:
a) asegúrese de que el régimen de ralentí esté
ajustado correctamente.
b) asegúrese de que la mezcla de combustible es
la correcta.
c) asegúrese de que el filtro de aire esté limpio.
2. Limpie la bujía si está sucia.
3. Asegúrese de que la distancia entre los electrodos
sea la correcta. Consulte
página 54 . (Fig. 113)
Datos técnicos en la
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