Husqvarna 390 XP G Operator's Manual page 109

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Pour régler le pointeau de bas régime (L)
Tourner le pointeau de bas régime dans le sens
horaire jusqu'au bout.
Remarque : Si la capacité d'accélération du produit
est mauvaise ou si le régime de ralenti est incorrect,
tourner le pointeau de bas régime dans le sens
antihoraire. Tourner le pointeau de bas régime
jusqu'à ce que la capacité d'accélération et le régime
de ralenti soient appropriés.
Réglage de la vis du régime de ralenti (T)
1. Mettre l'outil sous tension.
2. Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens horaire jusqu'à ce que la chaîne commence
à tourner.
3. Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens antihoraire jusqu'à ce que la chaîne s'arrête.
Remarque : Le régime de ralenti est bien réglé lorsque
le moteur fonctionne correctement dans toutes les
positions. Le régime de ralenti doit être également
inférieur en toute sécurité à la vitesse où la chaîne
commence à tourner.
AVERTISSEMENT: Si la chaîne ne s'arrête
pas lorsque vous tournez la vis du régime
de ralenti, communiquer avec le fournisseur
de services d'entretien le plus proche. Ne
pas utiliser la machine jusqu'à ce qu'elle soit
réglée correctement.
Pour régler le pointeau de haut régime (H)
Le moteur est réglé en usine pour fonctionner
adéquatement au niveau de la mer. Si le travail est
effectué à une altitude plus élevée, dans différentes
conditions météorologiques ou à des températures
différentes, Il peut s'avérer nécessaire de régler le
pointeau de haut régime.
Tourner le pointeau de haut régime afin d'effectuer
les réglages.
MISE EN GARDE : Ne pas tourner la vis
du pointeau de haut régime par-delà la
limite de réglage. Cela pourrait
endommager le piston et le cylindre.
Pour examiner si le carburateur est
correctement réglé
S'assurer que le produit dispose d'une bonne
capacité d'accélération.
S'assurer que la machine fonctionne un peu en
4 temps à plein régime.
S'assurer que la chaîne ne tourne pas au régime de
ralenti.
590 - 002 - 04.06.2020
Si le produit n'est pas facile à démarrer ou dispose
d'une faible capacité d'accélération, régler les
pointeaux de bas régime et de haut régime.
MISE EN GARDE : Les réglages
inappropriés peuvent endommager le
moteur.
Pour remplacer un câble de lanceur
rompu ou usé
1. Desserrer les vis du corps du lanceur.
2. Déposer le corps du lanceur.
3. Tirer le câble du lanceur d'environ 30 cm/12 po et le
placer dans l'encoche de la poulie.
4. Laisser tourner la poulie lentement vers l'arrière pour
libérer le ressort de rappel.
5. Retirer la vis centrale et la poulie.
AVERTISSEMENT: Faire attention lors
du remplacement du ressort de retour ou
de la corde du lanceur. Le ressort de
retour est sous tension lorsqu'il s'enroule
dans le boîtier du lanceur. Si le produit
est utilisé de façon insouciante, il peut
s'éjecter et provoquer des blessures.
Porter des lunettes de protection et des
gants de protection.
6. Retirer le câble du lanceur usagé de la poignée et de
la poulie.
7. Fixer un câble du lanceur neuf sur la poulie. Enrouler
le câble du lanceur de 3 tours environ autour de la
poulie.
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