Sharp AH-XP10 B Series Operation Manual page 17

ภาษาไทย
สารบั ญ
• ข้ อ ส� า คั ญ ด้ า นความปลอดภั ย ...............................................................................T-1
• ชื ่ อ ส่ ว นประกอบเครื ่ อ งปรั บ อากาศ .....................................................................T-2
• ชื ่ อ ชิ ้ น ส่ ว น (จอแสดงผล) .....................................................................................T-4
• การใช้ ง านรี โ มทคอนโทรล ....................................................................................T-4
• โหมดท� า งานอั ต โนมั ต ิ (ช่ ว ยเหลื อ ) ......................................................................T-5
• ข้ อ แนะน� า เพื ่ อ การประหยั ด พลั ง งาน ..................................................................T-5
• ปุ ่ ม เปิ ด -ปิ ด หลอดไฟแสดงสถานะการท� า งาน ....................................................T-5
• การใช้ ง านพื ้ น ฐาน .................................................................................................T-6
• เงื ่ อ นไขในการท� า งาน ............................................................................................T-6
• การปรั บ ทิ ศ ทางการกระจายลม ...........................................................................T-7
• การท� า งานด้ ว ยการท� า ความเย็ น อย่ า งรวดเร็ ว (POWERFUL JET / SUPER JET) ...T-8
• การท� า งานด้ ว ยพลาสม่ า คลั ส เตอร์ (PLASMACLUSTER).............................T-8
• การท� า งานด้ ว ยโหมดส� า หรั บ เด็ ก อ่ อ น (BABY) .................................................T-9
• การท� า งานด้ ว ยโหมดเป็ น มิ ต รกั บ สิ ่ ง แวดล้ อ ม (ECO) ......................................T-9
• การท� า งานที ่ ช ่ ว ยให้ น อนหลั บ ได้ ด ี ท ี ่ ส ุ ด (BEST SLEEP) .............................. T-10
• การตั ้ ง เวลา (TIMER) ........................................................................................ T-11
• การท� า งานด้ ว ยการท� า ความสะอาดอั ต โนมั ต ิ (SELF CLEAN) ................... T-12
• การบ� า รุ ง รั ก ษา .................................................................................................... T-12
• ก่ อ นเรี ย กช่ า งบริ ก าร .......................................................................................... T-13
ข้ อ ส� า คั ญ ด้ า นความปลอดภั ย
ค� า เตื อ น
• ห้ า มดึ ง หั ก หรื อ งอสายไฟของเครื ่ อ งปรั บ อากาศ จะมี ผ ล
ท� า ให้ เ ครื ่ อ งปรั บ อากาศเสี ย หายได้ ห รื อ อาจจะเป็ น สาเหตุ
การเกิ ด ไฟฟ้ า ลั ด วงจรได้
• ไม่ ค วรให้ ร ่ า งกายสั ม ผั ส กั บ ลมเย็ น ที ่ อ อกจากเครื ่ อ งโดยตรง
เป็ น เวลานาน อาจจะมี ผ ลกั บ สุ ข ภาพได้
• หากใช้ ง านเครื ่ อ งปรั บ อากาศกั บ เด็ ก อ่ อ น ผู ้ เ ยาว์ ผู ้ ส ู ง อายุ
ผ ู ้ ป ่ ว ยท ี ่ ไ ม ่ ส ามารถพ ึ ่ ง พาตนเองได ้ หร ื อ ผ ู ้ ท ุ พ พลภาพ ควร
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า อุ ณ หภู ม ิ ข องห้ อ งเหมาะสมต่ อ บุ ค คล
ดั ง กล่ า วซึ ่ ง พั ก อยู ่ ภ ายในห้ อ ง
• ห้ า มน� า วั ต ถุ ใ ดๆ สอดเข้ า ไปในเครื ่ อ งโดยเด็ ด ขาด อาจส่ ง ผล
ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ ได้ อ ั น เนื ่ อ งมาจากการหมุ น รอบของพั ด ลม
ภายในซึ ่ ง มี ค วามเร็ ว สู ง
• ต ่ อ สายด ิ น เคร ื ่ อ งปร ั บ อากาศได ้ ถ ู ก ต ้ อ ง ห ้ า มเช ื ่ อ มต ่ อ สาย
เดิ น เข้ า กั บ ท่ อ แก๊ ส ท่ อ ประปา สายล่ อ ฟ้ า หรื อ สายดิ น ของ
โทรศ ั พ ท ์ การต ่ อ สายด ิ น ท ี ่ ไ ม ่ ส มบ ู ร ณ ์ อ าจท � า ให ้ ถ ู ก ไฟฟ ้ า ด ู ด ได ้
• หากเคร ื ่ อ งปร ั บ อากาศม ี ส ิ ่ ง ผ ิ ด ปกต ิ เ ก ิ ด ข ึ ้ น (เช ่ น กล ิ ่ น เหม ็ น ไหม ้ )
ควรหยุ ด ใช้ ง านโดยทั น ที แ ล้ ว สั บ เซอร์ ก ิ ต เบรกเกอร์ ไ ปที ่ OFF
• ปฏิ บ ั ต ิ ต ามระเบี ย บเกี ่ ย วกั บ การต่ อ สายส่ ง ก� า ลั ง ไฟ การต่ อ
สายที ่ ไ ม่ เ หมาะสมอั น เนื ่ อ งมาจากการใช้ ส ายไฟ ปลั ๊ ก และ
ก� า ลั ง ไฟที ่ ไ ม่ เ หมาะสม จะมี ผ ลท� า ให้ เ กิ ด ความร้ อ นสู ง และ
เป็ น สาเหตุ ข องเพลิ ง ไหม้
• หากสายไฟช� า รุ ด ควรให้ ผ ู ้ ผ ลิ ต ตั ว แทนบริ ก าร หรื อ ช่ า ง
ท ี ่ ช � า นาญ ท � า การเปล ี ่ ย นสายไฟ เพ ื ่ อ หล ี ก เล ี ่ ย งอ ั น ตรายท ี ่
อาจเกิ ด ขึ ้ น ใช้ เ ฉพาะสายไฟที ่ ผ ู ้ ผ ลิ ต ก� า หนดไว้ ใ นการเปลี ่ ย น
สายไฟเท่ า นั ้ น
• ห ้ า มสาดน � ้ า หร ื อ ฉ ี ด น � ้ า เข ้ า ไปย ั ง ต ั ว เคร ื ่ อ งโดยตรง จะท � า ให ้
เกิ ด ไฟฟ้ า ลั ด วงจรหรื อ เกิ ด ความเสี ย หายกั บ อุ ป กรณ์ ไ ด้
โปรดอ่ า นคู ่ ม ื อ นี ้ โ ดยละเอี ย ดก่ อ นใช้ ง านผลิ ต ภั ณ ฑ์
เก็ บ คู ่ ม ื อ นี ้ ไ ว้ ใ นสถานที ่ ป ลอดภั ย เพื ่ อ ความสะดวกในการอ้ า งอิ ง
T-1 T-1
• ห้ า มท� า การติ ด ตั ้ ง เคลื ่ อ นย้ า ย หรื อ ซ่ อ มบ� า รุ ง ตั ว เครื ่ อ งปรั บ
อากาศด้ ว ยตั ว เอง การกระท� า ที ่ ผ ิ ด วิ ธ ี อ าจเป็ น สาเหตุ ให้ เ กิ ด
ไฟฟ้ า ลั ด วงจร น� ้ า รั ่ ว หรื อ เกิ ด ไฟไหม้ ไ ด้ ควรปรึ ก ษา ตั ว แทน
จ � า หน ่ า ยหร ื อ ศ ู น ย ์ บ ร ิ ก ารชาร ์ ป เม ื ่ อ ต ้ อ งการต ิ ด ต ั ้ ง เคล ื ่ อ น
ย้ า ย หรื อ ซ่ อ มบ� า รุ ง
ข้ อ ควรระวั ง
• เป ิ ด หน ้ า ต ่ า งหร ื อ ประต ู เ ป ็ น คร ั ้ ง คราวเพ ื ่ อ ถ ่ า ยเทอากาศภายใน
ห้ อ ง โดยเฉพาะเมื ่ อ ใช้ อ ุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า ที ่ ท � า งานด้ ว ยแก๊ ส การ
หมุ น เวี ย นอากาศที ่ ไ ม่ ด ี อ าจท� า ให้ ข าดออกซิ เ จนได้
• ห้ า มกดปุ ่ ม ใดๆขณะที ่ ม ื อ เปี ย กอาจถู ก ไฟฟ้ า ดู ด ได้
• เพ ื ่ อ ความปลอดภ ั ย ควรป ิ ด Breaker ท ุ ก คร ั ้ ง เม ื ่ อ ไม ่ ใ ช ้ เคร ื ่ อ ง
ปรั บ อากาศเป็ น เวลานาน
• ตรวจสอบตั ว เครื ่ อ งปรั บ อากาศตั ว นอกบ้ า นว่ า ติ ด ตั ้ ง อยู ่ ใ น
สถานที ่ ท ี ่ เ หมาะสมและมั ่ น คงแล้ ว
• ห ้ า มวางส ิ ่ ง ของใดๆ ไว ้ บ นเคร ื ่ อ งภายนอกอาคารหร ื อ ข ึ ้ น ไป
เหย ี ย บบนเคร ื ่ อ ง ว ั ต ถ ุ ท ี ่ น � า ไปวางหร ื อ ผ ู ้ ท ี ่ ข ึ ้ น ไปเหย ี ย บบน
เครื ่ อ งอาจลื ่ น ล้ ม และพลั ด ตกลงมา ท� า ให้ บ าดเจ็ บ ได้
• เคร ื ่ อ งปร ั บ อากาศน ี ้ อ อกแบบมาเพ ื ่ อ ใช ้ ง านภายในท ี ่ พ ั ก อาศ ั ย
เท ่ า น ั ้ น ไม ่ เ หมาะส � า หร ั บ ใช ้ ใ นสถานท ี ่ อ ื ่ น ๆ เช ่ น ใช ้ ใ นคอก
สั ต ว์ ห รื อ เรื อ นเพาะช� า
• ห้ า มวางแจกั น ที ่ ม ี น � ้ า บนตั ว เครื ่ อ ง ถ้ า น� ้ า หกใส่ ต ั ว เครื ่ อ งจะท� า ให้
ความต้ า นทานทางไฟฟ้ า เสื ่ อ มลงและอาจมี ผ ลท� า ให้ เ กิ ด ไฟฟ้ า
ลั ด วงจรได้
• ห้ า มปิ ด กั ้ น ทางเข้ า ออกของลมที ่ ต ั ว เครื ่ อ งปรั บ อากาศ จะ
ท� า ให้ เ ครื ่ อ งท� า งานไม่ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ
• ต้ อ งปิ ด เครี ่ อ งปรั บ อากาศ และปิ ด Breaker ทุ ก ครั ้ ง ก่ อ น
การซ ่ อ มบ � า ร ุ ง หร ื อ ท � า ความสะอาดเคร ื ่ อ ง การซ ่ อ มบ � า ร ุ ง
หรื อ การท� า ความสะอาดในขณะพั ด ลมท� า งานอยู ่ อ าจท� า ให้
เกิ ด การบาดเจ็ บ ได้
• เครื ่ อ งปรั บ อากาศนี ้ ไ ม่ ค วรใช้ ง านโดยบุ ค คลที ่ ม ี ล ั ก ษณะ
ทุ พ พลภาพ, ผู ้ ม ี ป ั ญ หาทางด้ า นจิ ต ใจหรื อ ประสาทสั ม ผั ส หรื อ
ผู ้ ท ี ่ ข าดประสบการณ์ แ ละความรู ้ (รวมถึ ง เด็ ก ๆ) เว้ น เสี ย แต่
ว ่ า จะได ้ ร ั บ การด ู แ ลหร ื อ ได ้ ร ั บ ค � า แนะน � า ในการใช ้ ง านเคร ื ่ อ ง
ปรั บ อากาศจากผู ้ ท ี ่ ร ั บ ผิ ด ชอบดู แ ลเรื ่ อ งความปลอดภั ย ของ
บุ ค คลเหล่ า นี ้ เด็ ก ๆ ควรได้ ร ั บ การดู แ ลเพื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจว่ า เด็ ก
จะไม่ เ ล่ น เครื ่ อ งปรั บ อากาศนี ้
• ตรวจสอบให ้ แ น ่ ใ จว ่ า ได ้ เ ช ื ่ อ มต ่ อ เคร ื ่ อ งปร ั บ อากาศเข ้ า ก ั บ
แหล่ ง จ่ า ยไฟที ่ ม ี แ รงดั น ไฟฟ้ า และความถี ่ ต ามที ่ ก � า หนด การ
ใช้ แ หล่ ง จ่ า ยไฟที ่ ม ี แ รงดั น ไฟฟ้ า และความถี ่ ท ี ่ ไ ม่ เ หมาะสม
อาจท� า ให้ อ ุ ป กรณ์ ช � า รุ ด และอาจเกิ ด ไฟไหม้ ไ ด้
• ห้ า มติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งในสถานที ่ ซ ึ ่ ง อาจมี ก ๊ า ซไวไฟรั ่ ว ไหล
เนื ่ อ งจากก๊ า ซดั ง กล่ า วอาจท� า ให้ เ กิ ด ไฟไหม้
การติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งในสถานที ่ ซ ึ ่ ง มี ฝ ุ ่ น ละออง ควั น และ
ความชื ้ น ในอากาศน้ อ ย
• จ ั ด วางท ่ อ น � ้ า ท ิ ้ ง ให ้ ส ามารถระบายน � ้ า ได ้ โ ดยสะดวก การระบาย
น � ้ า ท ี ่ ไ ม ่ ก ็ พ อจะท � า ให ้ เ ก ิ ด น � ้ า ร ั ่ ว ได ้ ท � า ให ้ ห ้ อ งและเฟอร ์ น ิ เ จอร ์
เปี ย กชื ้ น ได้
• ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ต ิ ด ตั ้ ง เบรกเกอร์ ก ั น ไฟดู ด หรื อ
เซอร์ ก ิ ต เบรกเกอร์ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น ไฟฟ้ า ดู ด แล้ ว ทั ้ ง นี ้ ข ึ ้ น อยู ่ ก ั บ
สถานที ่ ต ิ ด ตั ้ ง