После Работы; Транспортировка - Stihl MSA 161 T Instruction Manual

14 После работы
13.4.2 Подготовка подпила
Подпил определяет направление валки отпи‐
ливаемой части дерева. Необходимо соблю‐
дать национальные стандарты по произведе‐
нию подпила.
► Направить мотопилу так, чтобы выполнить
подпил под прямым углом к направлению
валки.
► Установить урез (горизонтальный рез).
► Верхний косой подпил установить под
углом 45 к урезу.
13.4.3 Выполнение основного пропила
► Выполнить горизонтальный основной про‐
пил так, чтобы сохранился недопил.
► Прокричать предостережение.
► Завалить отпиливаемую часть дерева вниз
через недопил.
Отпиливаемая часть дерева упадет.
14 После работы
14.1 После работы
► Выключить мотопилу, задействовать тор‐
моз цепи и извлечь аккумулятор.
► Если мотопила мокрая просушить мото‐
пилу.
► Если аккумулятор мокрый: просушить акку‐
мулятор.
► Очистить мотопилу.
► Очистить направляющую шину и пильную
цепь.
► Ослабить гайки на крышке звездочки.
► Повернуть натяжной винт на 2 оборота про‐
тив часовой стрелки.
Пильная цепь ослаблена.
0458-791-9821-D
90°
► Затянуть гайку.
► Надеть на направляющую шину защиту
цепи так, чтобы она закрывала всю шину.
► Очистить аккумулятор.
15 Транспортировка
15.1 Транспортировка бензопилы
► Выключить бензопилу, включить тормоз
цепи и извлечь аккумулятор.
► Надеть защиту цепи на направляющую
шину так, чтобы она закрывала всю шину.
Переноска бензопилы
► Нести бензопилу правой рукой за трубча‐
тую рукоятку так, чтобы направляющая
шина была направлена назад.
Транспортировка бензопилы в транспортном
средстве
► Зафиксировать бензопилу так, чтобы она
не двигалась и не переворачивалась.
Транспортировка бензопилы с подвешива‐
нием за петлю
1
► При перемещении подвешивать бензопилу
за петлю (1) на ремне или канате.
15.2 Транспортировка аккумуля‐
тора
► Выключить мотопилу, включить тормоз
цепи и извлечь аккумулятор.
► Обеспечить, чтобы аккумулятор находился
в безопасном состоянии.
► Вложить аккумулятор в упаковку так, чтобы
он не двигался.
► Зафиксировать упаковку так, чтобы она не
двигалась.
На аккумулятор распространяются требова‐
ния по транспортировке опасных грузов. Акку‐
мулятор имеет классификацию UN 3480
(литий-ионные аккумуляторные батареи) и
проверен в соответствии с руководством ООН
"Испытания и критерии", часть III, подраз‐
дел 38.3.
pyccкий
1
277