Echo ES-250ES Operator's Manual page 154

Mantenimiento y cuidados
Sustitución del filtro de combustible
1. Tapón del combustible
3. Tubo de combustible
5. Depósito de combusti-
ble
Ajuste del carburador
2. Filtro de combustible
4. Gancho del tubo de
combustible
Herramientas necesarias: Cable de 200-250 mm. con un ex-
tremo doblado en forma de gancho, un trapo limpio, un embu-
do y un recipiente de combustible homologado.
Piezas necesarias: Tubo y filtro de combustible
El combustible es MUY inflamable. Extreme las precaucio-
nes al mezclar, almacenar o manipular el combustible.
NOTA
Si el filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara bien,
sustitúyalo.
1. Utilice un trapo limpio para eliminar la suciedad suelta aloja-
da alrededor del tapón de combustible y vacíe el depósito de
combustible.
2. Utilice el "gancho del tubo de combustible" para sacar el
tubo y el filtro de combustible del depósito.
3. Extraiga el filtro del tubo y monte un filtro nuevo.
Rodaje del motor
Los motores nuevos deben usarse un mínimo de dos depósitos
de combustible como rodaje antes de poder realizar ajustes en el
carburador. Durante el periodo de rodaje el rendimiento del mo-
tor aumentará y las emisiones del escape se estabilizarán. La ve-
locidad de ralentí puede ajustarse según sea necesario.
Ajuste para altitud elevada
El ajuste para altitud elevada no es necesario para un funciona-
miento apropiado de este motor.
Herramientas necesarias: Destornillador, tacómetro
Piezas necesarias: ninguna
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PELIGRO