Ecran; Visor - Shark Vision-R Owner's Manual

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éCRAN • VISoR
A
Pour démonter l'écran, le sortir de son loge-
ment en exerçant un effort vers l'avant (Photos
A). Pour le remonter, positionner les extrémi-
tés de l'écran dans le logement de rotation
et pousser l'écran vers l'arrière (Photos B).
ATTENTIoN: Pour votre sécurité, ne roulez en
aucun cas avec un écran qui ne vous assure pas
une parfaite visibilité.
RéGLAGE DU FILET D'AIR
le SharK viSion-r est équipé d'une commande
permettant d'entrouvrir votre écran d'un simple
geste et de le bloquer en laissant passer un filet
d'air (Fig. C).
Pour supprimer ce bloquage il suffit d'ouvrir l'ecran
(Fig. D). En position filet d'air, il n'est pas possible
de fermer l'écran. Il faut nécessairement le soulever
pour débloquer le systéme filet d'air.
Remove the visor by taking it out of its
holders by gently pulling forward (Photos
A and B). Put back on by aligning the screen
with holders and pushing backward (Photos B
and A). Warning: For your safety, do not ride in
any case with a visor that does not ensure you
a perfect visibility.
ADjUSTMENT OF AjAR
The SHARK VISION–R is equipped with a command
which enable to open your visor with a simple ges-
B
ture, and to lock it by letting pass an ajar (Photo C).
Release this lock by opening the visor (Photo D).
In ajar position, it is not possible to close the visor.
It is necessary to lift it up to unlock the ajar system.
ATTENTION ! Les écrans teintés ou
colorés ne doivent jamais être utilisés
la nuit ou dans de mauvaises conditions de visibilité
car ils diminuent votre vision. Ne roulez jamais avec
un écran embué.
ATTENTION ! Si vous n'êtes pas sûr d'avoir
bien remonté votre écran, n'utilisez pas le
casque. En roulant l'écran pourrait se détacher du
casque soudainement et sans prévenir, causant ainsi
une perte de contrôle de votre moto, puis entrainant
un accident, une blessure ou la mort. Nous vous
conseillons de contacter votre revendeur pour toute
assistance et conseil.
ATTENTION ! Ne jamais rouler écran ouvert,
ou essayer d'ouvrir ou ajuster l'écran en roulant.
Il pourrait se détacher et laisser vos yeux et votre
visage sans protection. De plus, votre tête pourrait
être tirée en arrière ou sur les côtés, ce qui peut vous
faire perdre le contrôle de la moto, causant ainsi un
accident, des blessures corporelles ou la mort.