Makita DPP200 Instruction Manual page 53

การบ� า รุ ง รั ก ษา
ข้ อ ควรระวั ง :
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ป ิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ ง
มื อ และถอดตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกก่ อ นท� า การตรวจสอบหรื อ
บ� า รุ ง รั ก ษา
ข ้ อ ส ั ง เกต:
อย่ า ใช้ น � ้ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง เบนซิ น ทิ น เนอร์
แอลกอฮอล์ หรื อ วั ส ดุ ป ระเภทเดี ย วกั น เนื ่ อ งจากอาจ
ท� า ให้ ส ี ซ ี ด จาง เสี ย รู ป หรื อ แตกร้ า วได้
เพื ่ อ ความปลอดภั ย และความน่ า เชื ่ อ ถื อ ของผลิ ต ภั ณ ฑ์ ควร
ให้ ศ ู น ย์ บ ริ ก ารหรื อ โรงงานที ่ ผ ่ า นการรั บ รองจาก Makita เป็ น
ผู ้ ด � า เนิ น การซ่ อ มแซม ตรวจสอบและเปลี ่ ย นแปรงคาร์ บ อน
บ� า รุ ง รั ก ษา และท� า การปรั บ ตั ้ ง อื ่ น ๆ นอกจากนี ้ ใ ห้ ใ ช้ อ ะไหล่
ของแท้ จ าก Makita เสมอ
การบ� า รุ ง รั ก ษาทั ่ ว ไป
ดู แ ลให้ ช ่ อ งอากาศที ่ ส ่ ว นปลายของเฟรมรู ป ตั ว C สะอาด
ปราศจากฝุ ่ น และสิ ่ ง อุ ด ตั น จ� า เป็ น ต้ อ งเปิ ด ช่ อ งอากาศเพื ่ อ
ควบคุ ม ความดั น ไฮดรอลิ ก
หมายเลข 15: 1. ช่ อ งอากาศ
►
อย่ า เปิ ด หรื อ ถอดสกรู ส ามตั ว ตามที ่ แ สดงในภาพ การกระท� า
ดั ง กล่ า วจะท� า ให้ น � ้ า มั น รั ่ ว ไหลออกจากเครื ่ อ งมื อ
หมายเลข 16
►
การเติ ม น� ้ า มั น
เครื ่ อ งมื อ นี ้ ท � า งานด้ ว ยระบบอิ เ ล็ ก โทรไฮดรอลิ ก เครื ่ อ งมื อ
จะมี น � ้ า มั น อยู ่ เ ต็ ม เมื ่ อ ขนส่ ง จากโรงงาน อย่ า พยายามเติ ม
น� ้ า มั น เพิ ่ ม หากเครื ่ อ งมื อ ยั ง ใช้ ง านได้ ด ี เมื ่ อ แรงดั น น� ้ า มั น ไม่
เพี ย งพอส� า หรั บ การท� า งานที ่ เ หมาะสม ให้ เ ติ ม น� ้ า มั น ตามขั ้ น
ตอนต่ อ ไปนี ้
ข ้ อ ส ั ง เกต:
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า พื ้ น ที ่ ป ฏิ บ ั ต ิ ง านและ
อุ ป กรณ์ ท ั ้ ง หมดสะอาดเพื ่ อ ที ่ ว ่ า จะได้ ไ ม่ ม ี ผ ง ฝุ ่ น หรื อ วั ต ถุ
แปลกปลอมเข้ า ไปในน� ้ า มั น ไฮดรอลิ ก หรื อ ส่ ว นปั ๊ ม
ข ้ อ ส ั ง เกต:
ใช้ เ ฉพาะน� ้ า มั น ไฮดรอลิ ก บริ ส ุ ท ธิ ์ ท ี ่ แ นะน� า
โดย Makita เท่ า นั ้ น เพื ่ อ ป้ อ งกั น ความเสี ย หายต่ อ ซี ล และ
ชิ ้ น ส่ ว นเครื ่ อ งยนต์ ภ ายในอื ่ น ๆ โปรดอย่ า ใช้ น � ้ า มั น อื ่ น นอก
เหนื อ จากที ่ ร ะบุ ไ ว้ ด ้ า นล่ า ง
น� ้ า มั น ที ่ แ นะน� า :
น� ้ า มั น ไฮดรอลิ ก ของ Makita
•
Super Hyrando #46 (JXTG Nippon Oil & Energy
•
Corp.)
Shell Tellus Plus #46 (U.S. Shell)
•
น� ้ า มั น ไฮดรอลิ ก ที ่ ม ี ส เปกเที ย บเท่ า กั บ ISO
•
Viscosity Grade 46 ซึ ่ ง ป้ อ งกั น การสึ ก หรอ
1. ใส่ ต ลั บ แบตเตอรี ่ ใ นเครื ่ อ งมื อ
2. วางเครื ่ อ งมื อ บนด้ า นซ้ า ยของตั ว เครื ่ อ งโดยให้ ช ่ อ ง
น� ้ า มั น หงายหน้ า ขึ ้ น
3. ควบคุ ม เครื ่ อ งมื อ เพื ่ อ เลื ่ อ นต� า แหน่ ง ของหั ว เจาะให้
เกื อ บจะสุ ด จั ง หวะของลู ก สู บ
หมายเหตุ : หากจ� า เป็ น ให้ ใ ช้ ง านเครื ่ อ งมื อ หลายๆ จั ง หวะ
การท� า เช่ น นี ้ จ ะท� า ให้ ค ุ ณ สามารถก� า หนดจั ง หวะการเลื ่ อ น
ลงจนสุ ด ของลู ก สู บ รวมถึ ง สามารถก� า หนดต� า แหน่ ง ลู ก สู บ
หั ว เจาะได้ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง ในต� า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง น� ้ า มั น จะ
ถู ก ดึ ง ออกจากปั ๊ ม จนหมดและจะได้ ป ริ ม าณที ่ เ หมาะสม
ส� า หรั บ การเติ ม น� ้ า มั น
4. ถอดตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ
5. ถอดสกรู ฝ าปิ ด หั ว เบ้ า รั บ เพื ่ อ เปิ ด ช่ อ งน� ้ า มั น ด้ ว ยความ
ระมั ด ระวั ง
หมายเลข 17: 1. สกรู ฝ าปิ ด หั ว เบ้ า รั บ
►
6. เติ ม น� ้ า มั น ไฮดรอลิ ก ลงในถั ง โดยใช้ ข วดบี บ ขนาดเล็ ก
ซึ ่ ง มี ม าให้ พ ร้ อ มกั บ เครื ่ อ งมื อ
7. เขย่ า เครื ่ อ งมื อ ไปทางด้ า นหน้ า และด้ า นหลั ง เบาๆ
หลายๆ ครั ้ ง เพื ่ อ ก� า จั ด ฟองอากาศที ่ ม ี อ ยู ่ หลั ง จากนั ้ น ให้
เติ ม น� ้ า มั น เพิ ่ ม ตามความจ� า เป็ น
8. ใส่ ส กรู ฝ าปิ ด หั ว เบ้ า รั บ กลั บ เข้ า ที ่ แ ล้ ว เช็ ด น� ้ า มั น ที ่ เ กิ น
ออกมาให้ ส ะอาด
9. ติ ด ตั ้ ง ตลั บ แบตเตอรี ่ แ ล้ ว ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ หลายๆ
จั ง หวะ โดยให้ ก ้ า นเปลี ่ ย นทิ ศ ทางอยู ่ ใ นต� า แหน่ ง เปิ ด หลั ง
จากนั ้ น ให้ ใ ช้ ง านเครื ่ อ งมื อ อี ก ครั ้ ง โดยให้ ก ้ า นเปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
อยู ่ ใ นต� า แหน่ ง ปิ ด
ภาษาไทย
53