HELIX PP20/AUX Manual page 7

Einbau und Installation
Die HELIX PP20/AUX wird wie nachfolgend be-
schrieben an das Autoradio angeschlossen.
Achtung: Für die Durchführung der nachfol-
genden Schritte werden Spezialwerkzeuge
und Fachwissen benötigt. Um Anschlussfeh-
ler und Beschädigungen zu vermeiden, fragen
Sie im Zweifelsfall bitte Ihren Fachhändler und
beachten Sie zwingend die allgemeinen An-
schluss- und Einbauhinweise (siehe Seite 2)
1. Nachdem das Radio mit Hilfe der entspre-
chenden Werkzeuge ausgebaut ist, trennen Sie
den Fahrzeugkabelbaum vom Autoradio. Verbin-
den Sie den Fahrzeugkabelbaum anschließend
mit den ISO-Kupplungen des HELIX-Anschluss-
kabels (siehe Nr.1, Abb.3).
2. Verbinden Sie die ISO-Stecker des HELIX-
Anschlusskabels mit dem Autoradio (siehe Nr.2,
Abb.3). Je nach Fahrzeugtyp benötigen Sie hier-
für gegebenenfalls einen fahrzeugspezifischen
Adapter. Überprüfen Sie bitte anhand der Audio-
tec-Fischer-Fahrzeugliste, ob Sie zum Anschluss
der PP20/AUX einen zusätzlichen Adapter benö-
tigen. Dieses können Sie online unter www.audi-
otec-fischer.com in der Sektion Plug'n Play über-
prüfen.
3. Verbinden Sie das HELIX-Anschlusskabel
mit der HELIX PP20/AUX. (siehe Nr.3, Abb.3)
4. In Bezug auf die Stromversorgung der PP20/
AUX gibt es zwei Alternativen, die nachfolgend
unter 4a und 4b beschrieben sind.
4a. Stromversorgung über den Kabelbaum des
Fahrzeugs: Je nach Fahrzeugtyp können die An-
schlüsse für Zündplus und Dauerplus vertauscht
sein. Die PP20/AUX darf ihre Stromversorgung
jedoch nicht über die Zündleitung beziehen, da
sonst die Kfz-Elektronik beschädigt werden kann.
Aus diesem Grund muss vor der endgültigen
Inbetriebnahme (die Batterie muss wieder ange-
schlossen sein) die Zuordnung von Zündplus und
Dauerplus an den Leitungen E (gelb) und F (blau)
mit einem Voltmeter überprüft werden. Dauerplus
ist die Leitung, an der auch bei ausgeschalteter
Zündung eine Spannung von 12V messbar ist.
Verbinden Sie nach erfolgter Messung das Kabel
G mit dem Dauerplus (siehe Abb.4a). Die Plus-
leitung des Kabelbaums ist in der Regel mit max.
20A abgesichert.
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Sollten Sie sich bezüglich der Zuordnung nicht
sicher sein, fragen Sie Ihren Fachhändler.
4b. Direkte Stromversorgung über Batterie:
Lässt sich der Strombedarf der PP20/AUX nicht
über den Fahrzeugkabelbaum decken (max. 20
A), so haben Sie die Möglichkeit, die Stromversor-
gung der PP20/AUX direkt über die Autobatterie
anzuschließen. Trennen Sie dafür die Kabelver-
bindungen H (Masse) und I (+12V). Das Masseka-
bel muss anschließend (mit Hilfe einer Kabelver-
längerung, min. 1,5mm²) an einem blanken, von
Lackresten befreiten Massepunkt des Kfz-Chas-
sis angeschlossen werden. Vor dem Anschluss
des +12V-Versorgungskabels an das Bordnetz
muss die Autobatterie abgeklemmt werden.
Das +12V-Versorgungskabel ist am Pluspol der
Batterie anzuschließen. Die Plusleitung sollte in
einem Abstand von max. 30cm von der Batterie
mit einer Hauptsicherung (20 A) abgesichert wer-
den. Die nun freien Leitungen J sind einzeln zu
isolieren. Die Autobatterie ist nun wieder anzu-
schließen (siehe Abb.4b).
Optimierung der Lautstärkeeinstellung: Dre-
hen Sie zur Einstellung der optimalen Lautstär-
ke die Levelregler Front und Rear auf Minimum
(Linksanschlag). Schalten Sie dann das Autoradio
mit seiner maximalen Lautstärke ein (Rechtsan-
schlag) und stellen den Fader auf Front. Danach
drehen Sie den Levelregler Front der PP20/AUX
langsam nach rechts bis Sie ein Verzerren der
Lautsprecher wahrnehmen und drehen dann den
Levelregler wieder ein Stück zurück. Stellen Sie
danach den Fader des Autoradios auf Rear und
wiederholen den Vorgang mit dem Levelregler
Rear. Zum Schluss stellen sie den Fader des Au-
toradios wieder auf Ihre vorher gewählte Einstel-
lung.
Warnhinweis:
Der PP20-Verstärker hat evtl. eine höhere
Leistung als das original Autoradio. Die meis-
ten originalen Lautsprecher können das pro-
blemlos verkraften. Seien Sie jedoch bitte
vorsichtig mit der Einstellung der Lautstärke.
Überhöhte Lautstärken, die sich durch einen
verzerrten Klang bemerkbar machen, können
die Lautsprecher beschädigen.