Regulación Del Cabezal De Combustión - Riello RS 34/M MZ Installation, Use And Maintenance Instructions

(A)
N° de posición (aire = gas)
(B)
N° de posición (aire = gas)
(C)
(D)
D8458
Potencia máx del quemador
D3837
Potencia máx del quemador
D8577
D3838
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REGULACIÓN DEL CABEZAL DE COM-
BUSTIÓN
En este punto de la instalación, el tubo de llama
y el soporte quemador se fijan a la caldera
como se indica en la fig. (A). De esta manera se
agiliza notablemente la la regulación del cabe-
zal de combustión.
Regulación aire (A - B)
Girar el tornillo 1)(A) hasta que coincida el
número de posición hallada 2)(A) con el plano
de la placa 3)(A).
Ejemplo:
Quemador RS 44/M MZ, potencia = 300 kW.
Del diagrama (B) se desprende que para la
potencia MÁX de 300 kW la regulación del aire
se debe situar en la posición 3, habiéndole res-
tado el valor de presión en la cámara. En este
caso, la pérdida de presión del cabezal de com-
bustión se facilita en la columna 1 de la pág. 6.
Nota
Si la presión en la cámara es igual a 0 mbar, la
regulación del aire se realiza tomando como
referencia la línea discontinua del diagrama (B).
Regulación aire central (A - C)
Si la aplicación específica requiere una regula-
ción particular, se puede modificar el caudal de
aire central mediante la tuerca 4)(A) hasta la
muesca que se indica en el diagrama (C).
Para realizar esta operación aflojar los tornillos
5)(A) y levantar la tuerca 4)(A). Luego, bloquear
nuevamente los tornillos 5)(A).
Finalizada la regulación del cabezal, volver a
montar el quemador 4)(D) en las guías 3)(D) a
unos 100 mm del collarín 5)(D) - quemador en
la posición que muestra la fig. (C)p. 7 - conectar
los cables de la sonda y del electrodo y a conti-
nuación desplazar el quemador hasta el colla-
rín, quemador en la posición que muestra la
fig. (D).
Volver a colocar los tornillos 2) en las guías 3).
Fije el quemador al collarín utilizando los torni-
llos 1).
Atención
En el momento de cerrar el quemador en las
guías, es conveniente tirar suavemente hacia
afuera del cable de alta tensión y de la sonda
para controlar la presencia de llama, hasta que
estén ligeramente tensados.