Download Print this page

Craftsman Incredi-Pull 316.794030 Operator's Manual page 35

2-cycle electric start capable backpack blower
Hide thumbs Also See for Incredi-Pull 316.794030:

Advertisement

Available languages

Available languages

AJUSTE DE LA VELOCIDAD
DE RALENTi
_
DVERTENClA:
Utilice vestimenta de protecci6n y
j
respete todas las instrucciones de seguridad para evitar
que se produzcan lesiones personales graves.
Si el motor no funciona al ralenti correctamente:
1. Drene el dep6sito de combustible
y agregue combustible
nuevo,
que se haya mezclado adecuadamente
Consulte Aceite y
combustible.
2. Limpie el filtro de aire. Consulte Mantenimiento
del filtro de aire.
Si el motor no funciona al ralenti correctamente,
ajuste la velocidad
de ralenti:
1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada
2. Mueva el control de velocidad a la posici6n LENTO y deje que el
motor funcione en ralenti. Si el motor se para, aumente la
velocidad de ralenti. Use un destornillador
Phillips pequefio para
girar el tornillo de velocidad de ralenti en el sentido de las agujas
del reloj, 1/8 de giro cada vez hasta que el motor funciona al
ralenti de manera uniforme (Fig. 15).
Si el motor todavia no funciona al ralenti correctamente
y se
presenta alguna de las siguientes condiciones,
Ileve la unidad a
Sears o a otto distribuidor
de servicio calificado:
el motor no funciona de manera uniforme o se detiene al acelerar
existe una perdida de potencia del motor
Tornillo de
velocidad de ralentf
Fig. 15
MANTENIMIENTO
DE LA BUJiA
1. Detenga el motor y dejelo enfriar. Agarre firmemente
la pipa
(capucha) y s_.quela de la bujia.
2. Limpie alrededor de la bujia. Saque la bujia de la culata
girandola en sentido contrario a la agujas del reloj con una Ilave
de bujia de 5/8 de pulgada.
_
ADVERTENClA:
No sople, raspe ni limpie los electrodos |
|
con arena. La arenisca en el motor podria dafiar el cilindro.
J
3. Inspeccione la bujia. Si la bujia de encendido est,. rajada,
corroida o sucia, reempl_.cela con una pieza de repuesto #753-
06193, Champion
RDJ7J o una bujia equivalente.
4. Use un calibrador de hoja para ajustar abertura de la bujia a
0.025 pulgadas
(0.635 ram) (Fig. 16).
5. Instale la bujia en la culata del motor. Apriete la bujia en el
sentido de las agujas del reloj con una Ilave de bujia de 5/8
hasta ajustarla.
NOTA: Si usa una Ilave dinamometrica,
use un par de torsi6n de:
110-120 pulgada _libra (12.3=13.5 N_rn). No apriete demasiado.
6. Vuelva a ponerle la pipa (capucha).
0.025 pulgadas
(0.635 mm)
t
Fig. 16
35

Advertisement

loading