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Tronic KH 3140 Operating Manual page 19

Accumulator air pump

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  • ENGLISH, page 6
Para evitar el riesgo de accidentes y
de lesiones:
• No utilice el aparato como si fuera un
secador de pelo - Los pelos podrían
quedar atrapados en el aparato y
arrastrados hacia dentro!
• No dirija nunca el chorro de aire hacia
personas o animales. Las posibles
partículas existentes en el chorro de
aire podrían impactar con gran veloci-
dad pudiendo ocasionar heridas.
4. Carga
Antes de usar el aparato por primera vez,
deberá cargarlo por completo. Desde fábrica
el acumulador no viene nunca precargado.
Atención: El acumulador pierde en capaci-
dad (vida útil) si se carga frecuentemente a
la mitad o se deja descargar sólo a la mitad
(el denominado "efecto memory"). Por con-
siguiente:
Cargue el aparato siempre por comple-
to, no sólo a medias.
Cargue el aparato cuando aprecie que la
potencia se ha reducido notablemente,
no entre medias.
Evite la descarga total del acumulador –
es decir no dejalo totalmente vacío de
carga. Ello podría destruir el acumulador.
a) Con el adaptador de carga de
red ...
una carga completa del acumulador dura
unas 5-8 horas:
Inserte el conector de baja tensión del
cable de carga de red...
en la toma izquierda con el símbolo de
batería ...
y a continuación la clavija de red en la
base de enchufe. Ahora carga el aparato!
b) Con el cable de carga del
coche ...
una carga completa del acumulador dura
unas 5-8 horas:
Inserte el conector de baja tensión del
cable de carga del coche...
E
en la toma izquierda con el símbolo de
batería ...
y a continuación el conector del coche
en el encendedor.
En este orden correlativo evitará un corto-
circuito en caso de que se le caiga de las
manos el conector de baja tensión someti-
do a la tensión de a bordo.
5. Utilización
Coloque primero uno de los adaptadores sumi-
nistrados en la boquilla de salida en el lateral.
a) A través del acumulador
instalado:
Cuando este cargado por completo,
puede encender y apagar el aparato
mediante el interruptor principal.
Coloque para ello el interruptor principal
en la posición II. El aparato se enciende.
b) A través del adaptador de
carga de red
Si estuviese vacío el acumulador, inser-
te el conector de baja tensión del
adaptador de carga de red...
en la toma de la derecha con el sím-
bolo de las aspas.
y a continuación la clavija de red en la
base de enchufe. Con ello no carga el
acumulador incorporado!
Coloque para ello el interruptor princi-
pal en la posición I. El aparato se
enciende.
c) A través del cable de carga
del coche
Si estuviese vacío el acumulador, inser-
te el conector de baja tensión del
adaptador de carga del coche...
en la toma de la derecha con el sím-
bolo de las aspas.
y a continuación el conector del coche
en el encendedor. Con ello no carga el
acumulador incorporado!
Coloque para ello el interruptor princi-
pal en la posición I. El aparato se
enciende.
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