Tabla Diagnóstica - Craftsman 358.350982 Operator's Manual

El aceite Craftsman 50:1 para motores
de 2 tiempos (enfriados a aire) viene
mezclado con estabilizador de combus-
tible. Si no usa este aceite, entonces
puede añadir un estabilizador con aceite
para motores de 2 tiempos al tanque de
combustible.
INTERIOR DEL MOTOR
• Retire la bujía y vierta una cucharada
de las de té de adceite 50:1 para mo-
tores de 2 tiempos (enfriados a aire)
por la abertura para la bujía. Tironee
lentamente de la soga de arranque 8
a 10 veces para distribuir el aceite.
• Reemplace la bujía con otra del tipo y
de la gama de calor recomendados.
TABLA DIAGNOSTICA
ADVERTENCIA:
de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación ex-
cepto reparaciones que requieran que el producto esté en operación.
PROBLEMA
1. El interruptor está en
El motor no
arranca o se
2. El motor está ahogado.
mantiene en
marcha sólo
3. El tanque de
unos segundos
después de ar-
4. La bujía no hace chispa.
rancar.
5. El combustible no está
6. El caburador requiere
7. Ninguno de los
1. Las revoluciones de la
El motor no
anda en
marcha lenta
2. La Mezcla para Bajas
como debe.
3. Las juntas del cigüeñal
4. La compresión está
5. Ninguno de los
Siempre apague el producto y desconecte la bujía antes
CAUSA
posición STOP.
combustible está vacío.
llegando al carburador.
ajuste.
anteriores.
marcha lenta están muy
altos o muy bajas.
Revoluciones requier
ajuste.
están gastadas.
baja.
anteriores.
• Limpie el filtro de aire.
• Examine todo el producto para verifi-
car que no haya tornillos, tuercas ni
pernos sueltos. Cambie dotas las pie-
zas dañadas, quebradas o gastadas.
• Al principio de la próxima temporada,
use exclusivamente combustible nue-
vo con la proporción correcta de gaso-
lina a adeite.
OTRO
• No guarde gasolina de una temporada
a la próxima.
• Cambie el recipiente de gasolina si se
empieza a oxidar.
SOLUCION
1. Coloque el interruptor en ON.
2. Vea "Arranque Dificil" en la
sección Uso.
3. Llene el tanque con la mezcla
correcta de combustible.
4. Instale una bujía nueva.
5. Verifique si el filtro de
combustible está sucio;
límpielo. Verifique si hay
dobleces en la línea de
combustible o si está partida:
repárla o cámbiela.
6. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual).
7. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual).
1. Vea "Ajuste al Carburador" en la
sección Servicio y Ajustes.
2. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual).
3. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual).
4. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual).
5. Entre en contacto con el Servicio
Sears (vea parte trasera del manual).
54