Carburante/Rifornimento - Dolmar LT-27 Original Instruction Manual

CARBURANTE/RIFORNIMENTO

Trattamento del carburante
Durante la manipolazione del carburante, è necessario prestare la massima
attenzione, Il carburante potrebbe contenere sostanze simili ai solventi. Rifornire in
una stanza ben ventilata o all'esterno. Non inalare i vapori del carburante ed evitare
il contatto di olio o carburante con la pelle.
I prodotti a base di olio minerale sgrassano la pelle. Un contatto prolungato della
pelle con questi prodotti fa sì che quest'ultima diventi estremamente asciutta,
determinando vari tipi di malattie della pelle. Inoltre possono verificarsi reazioni
allergiche.
Il contatto con l'olio può causare irritazione agli occhi. In caso di contatto dell'olio
con gli occhi, lavarli immediatamente con acqua fresca. Se l'irritazione permane,
consultare immediatamente un medico.
Miscela di olio e carburante
Il tagliabordi è dotato di un motore a due tempi ad alta efficienza. Funziona con
una miscela di carburante e olio per motori a due tempi. Il motore è progettato per
funzionare con normale carburante senza piombo, con un valore minimo di ottani
pari a 91 RON.
Per ottimizzare il rendimento del motore e proteggere la propria salute e l'ambiente,
usare solo carburante senza piombo!
Per lubrificare il motore, aggiungere al carburante olio per motori a due tempi (di
tipo JASO FC o ISO EGD). Per proteggere l'ambiente, il motore è progettato per
usare olio per motori a due tempi in una miscela di proporzione 50:1.
Questo rapporto garantisce inoltre lunga durata, funzionamento affidabile e minima
quantità di emissioni. Il funzionamento affidabile del tagliabordi non è garantito
qualora non venga rigidamente osservato il rapporto di miscela di 50:1 (con l'olio
per motore a 2 tempi indicato).
Rapporto di miscela corretto:
Benzina: Olio per motori a due tempi indicato = 50 : 1 o
Benzina: Olio per motori a due tempi di altri produttori = 25 : 1 consigliato
NOTA: Per preparare la miscela olio-carburante, miscelare prima tutta la quantità
d'olio con metà della quantità di carburante richiesta, quindi aggiungere il
carburante rimanente. Agitare energicamente la miscela prima di versarla
nel serbatoio del tagliabordi. Per garantire un funzionamento sicuro, non
aggiungere più olio di quanto indicato. Questo avrebbe il solo risultato di
aumentare la produzione di residui di combustione che inquinano l'ambiente
e ostruiscono il condotto di scarico del cilindro e il tubo di scarico. Inoltre,
aumenta il consumo di carburante e diminuiscono le prestazioni.
Rifornimento
Il motore deve essere spento.
– Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio (2) per evitare che nel
serbatoio (1) possa cadere dello sporco.
– Svitare il tappo del serbatoio (2) e riempire il serbatoio con il carburante.
– Avvitare saldamente il tappo del serbatoio (2).
– Dopo il rifornimento, pulire il tappo del serbatoio (2) e il serbatoio.
Conservazione del carburante
Il carburante non può essere conservato per un tempo illimitato.
Acquistare solo la quantità necessaria per 4 settimane. Utilizzare esclusivamente
contenitori omologati per lo stoccaggio del carburante.
Osservare le istruzioni per la sicurezza a pagina 48.
Benzina
1.000 cm
5.000 cm
10.000 cm
55
50:1
(1 litro) 20 cm
3
3
(5 litri) 100 cm
3 3
(10 litri) 200 cm
3
3
25:1
40 cm
3
200 cm
3
400 cm
3