Poulan Pro 96042003801 Operator's Manual page 50

Poulan pro lawn tractor operator's manual
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pas.
tourne
ne
moteur
le
lorsque
de-
clé
la
que
assurez-vous
de
l'exception
à
position,
quelle
la
lorsque
fonction
en
est
d'entretien
manuel.
ce
de
Entretien
de
et
moteur
du
l'entretien
à
clignote
d'entretien
l'indicateur
ton-
la
de
ou
moteur
du
l'entretien
fonctionnement
de
d'heures
D'ENTRETIEN/HOROMÈTRE
faire
vous
et
terrain
le
avec
ce
Les
pente.
une
dans
lourds
reux
ge
dan
est
Il
accessorie.
de
preure
Faites
teur.
trac
votre
les
dans
recommandés,
accessoires
ET
CHARRETTES
DES
DÉSENGAGÉE
ENGAGÉE
etc.).
câble,
Utilisez
tracteur.
au
fixé
et
fermé
que,
mor
re
une
ou
camion
un
pendant
dommages
des
capot
ci-
procédé
le
inversez
transmission,
vitesse
une
à
tracteur
votre
jamais
la
à
soit
qu'elle
pour
relâchez-la
à
bas
le
vers
et
au-dehors
libre
re.
soi
ces
d'ac
levage
de
commande
tion
si
po
la
à
d'accessoire
levage
tracteur.
du
arrière
libre
roue
de
commande
La
de
de
man
com
la
déplaçant
que
assurez-vous
tracteur,
le
TRACTEUR
LE
»
STOP
«
position
en
réaliste,
lecture
une
Pour
».
n'importe
dans
est
d'allumage
'indicateur
L
:
REMARQUE
section
la
consultez
tondeuse,
procéder
Pour
heures.
deux
cas,
le
c'est
Si
nécessaire.
est
lorsque
clignote
et
moteur
total
le
montre
d'entretien
'indicateur
INDICATEUR
tracteur.
votre
de
maîrise
la
ren
l'ad
de
perdre
vent
peu
trop
ments
ge
char
des
quer
mor
un
remorquez
vous
lorsque
jugement
de
fabricant
du
tions
ca
les
seulement
Remorquez
ACCESSOIRES
AUTRES
REMORQUER
POUR
11
FIG.
TRANSMISSION
TRANSMISSION
(corde,
appropriés
moyens
soit
capot
le
que
assurez-vous
sur
tracteur
votre
de
transport
le
protéger
Pour
REMARQUE:
sus.
la
réengrener
Pour
mph).
(2
km/h
3,21
de
plus
poussez
ou
remorquez
désengagée.
position
et
rainure
la
de
l'intérieur
roue
de
commande
la
Tirez
la
avec
haute
plus
de
mécanisme
le
Soulevez
d'attelage
barre
la
sur
située
libre.
roue
à
position
la
à
libre
en
désengrenée
soit
transmission
remorquez
ou
poussez
vous
11)
et
3
Fig.
les
TRANSPORTER
POUR
UTILISATION
11
qu'au
jus
avant
ment
ne
tion
sta
meure
STOP
«
Engagez
freinage.
clé
ment
de
pi
ra
enfoncez
côte.
une
la
pendant
à
commencer
deuse
du
L
surfaces
le
Ne
15°.
trac-
le
jamais
perdre
pneus
PENTES
re
de
fi
ci
spé
ON
MOTEUR
ON.
faites
nécessaire,
pour
d'entraînement
reculer.
sur
anti-horaire
com-
le
dans
les
lâcher.
la
sans
le
n'est
tiers
ou
des
FONCTIONNEMENT
de
nécessaire.
Ne
tondez
Ne
engagé.
nécessaire
réellement
l'embrayage
ne
'opérateur
reculer
faire
de
la
dans
placée
est
provoquera
il
roue
marche
en
circuler
la
en
fonctionnement
Quand
(Voir
MAR-
EN
progressivement.
lent.
marche
de
pédale
la
sur
lentement
frein.
de
frein
le
lentement
dégagez
stationnement.
de
position
sa
jusqu'à
d'arrêter,
nécessaire
dans
d'arrêter
ou
vitesse
la
côte.
une
descendre
de
avant
lente
plus
la
vitesse
pente.
des
travers
en
jamais
sez
de
plus
de
côtes
les
dans
N'utilisez
AVERTISSEMENT:
LES
DANS
DE
POSITION
sur
horaire
sens
en
contact
plus
n'est
ROS
du
l'utilisation
mouvement.
renversée
pédale
la
lentement
de
avant
l'arrière
vers
et
bas
sens
en
tourner
faites-la
clé
la
introduisez
marche,
frein
de
pédale
la
complètement
tondre.
à
enfant
qu'aucun
certain
êtes
ARRIÈRE
DE
SYSTÈME
qu'absolutly
moins
à
l'accessoire
avec
machine
l'estime
s'il
que
engagé,
avec
reculer
pouvoir
pour
ON,
L
engagé.
tonte
de
l'accessoire
déconseillé
fortement
est
Il
soit
d'allumage
clef
la
que
moins
engagé
l'accessoire
de
l'embrayage
de
tente
l'opérateur
Si
de
Système
d'un
équipé
(ROS)
FONCTIONNEMENT
très
toujours
Virez
plus
le
ge
gla
Appuyez
de
pédale
la
et
redémarrer,
Pour
de
frein
le
frein
de
pédale
la
absolument
est
S'il
changer
de
Évitez
ou
monter
la
Choisissez
en
dui
con
teur
UTILISER
POUR
ON
SUR
ROS
de
clé
la
tourner
Lorsque
le
commencer
Enfoncez
le
vers
Regardez
ON.
et
ROS
mutateur
en
moteur
le
Avec
(N)
Enfoncez
surface
la
sur
présent
vous
si
que
N'utilisez
MARCHE
EN
DU
UTILISATION
arrière
marche
en
pas
la
repositionner
pour
l'accessoire
de
sur
ROS
le
mettre
doit
de
l'embrayage
avec
AVERTISSEMENT:
"ON".
ROS
position
la
à
moteur
du
l'arrêt
avec
arrière
(ROS).
arrière
marche
est
tracteur
Votre
ARRIÈRE
CHE
DE
SYSTÈME

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