Épuration Centrifuge "Air Injection; Utilisation Hivernale - Husqvarna 543 XP Operator's Manual

Épuration centrifuge "Air
Injection"
L'épuration centrifuge fonctionne comme suit: l'air
d'alimentation du carburateur est admis à travers le
lanceur. Les impuretés sont éjectées par la force
centrifuge générée par le ventilateur.
IMPORTANT! L'épuration centrifuge exige un entretien
correct et continu de la machine. Nettoyer la prise d'air du
lanceur, les ailettes du ventilateur, le compartiment du
volant, le tuyau d'admission et le compartiment du
carburateur.

Utilisation hivernale

Lors de l'utilisation par temps froid et en neige poudreuse,
des troubles de fonctionnement peuvent apparaître, dus
à:
• Un moteur trop froid.
• Le givrage du filtre à air et du carburateur.
Prendre les dispositions suivantes:
• Diminuer partiellement l'admission d'air afin
d'augmenter la température du moteur.
• Réchauffer l'air d'admission du carburateur en
utilisant la chaleur du cylindre.
Température inférieure ou égale à 0° ° ° ° C:
La cloison intermédiaire a été conçue pour pouvoir être
ajustée en utilisation par temps froid ; l'air préchauffé par
le cylindre est amené dans le compartiment du
carburateur, empêchant ainsi le givrage du filtre à air, par
exemple.
Déplacer le bouchon de la position 1 à la position 2 pour
que l'air réchauffé par le cylindre puisse passer dans le
74 – French
ENTRETIEN
compartiment du carburateur et empêche le filtre à air de
geler. Retirer le filtre à air pour avoir un meilleur accès.
Un cache spécial à monter sur le corps du lanceur est
disponible pour l'utilisation à des températures inférieures
à -5 °C et/ou en cas de neige.
Numéro d'article : 580 65 98-01.
Ces dispositifs permettent de réduire la quantité d'air froid
admise et empêchent que de grandes quantités de neige
soient aspirées dans le compartiment du carburateur.
IMPORTANT! Si le kit spécial hiver est utilisé ou si des
mesures sont prises pour augmenter la température, il
convient de revenir au réglage normal, dans la mesure
où la machine est alors utilisée dans des conditions de
températures normales. Sinon il y a risque de
surchauffe avec pour conséquence de graves
dommages au moteur.
1
2