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fF
N'utilisez pas le levier/molette de support
d'inclinaison lorsque vous remorquez le
bateau. Le moteur hors-bord pourrait se
détacher du support d'inclinaison à la suite
des vibrations et tomber. Si le moteur ne
peut être remorqué en position basse, utili-
sez un système de support complémentaire
pour le fixer dans cette position.
FMK20310
Modèle à support de poignée de bridage
En vue du transport ou du remisage du moteur
hors-bord après qu'il a été démonté du bateau,
repliez la poignée de barre franche et soutenez
le moteur sur la poignée de barre franche de
manière à le maintenir dans une position hori-
zontale.
fF
Maintenez en toutes circonstances le moteur
proprement dit dans une position surélevée
par rapport à l'hélice. Sinon, l'eau de refroi-
dissement risque de s'écouler dans le
cylindre et ainsi provoquer des dommages
au moteur.
N.B.:
Placez un torchon ou un chiffon sous le moteur
hors-bord afin de le protéger contre tout dom-
mage éventuel.
FMK18010
REMISAGE DU MOTEUR HORS-
BORD
Si vous remisez votre moteur hors-bord pour
une période prolongée (2 mois ou plus), il
convient de se conformer à plusieurs procé-
dures importantes destinées à éviter des dégâts
coûteux.
Il est conseillé de faire procéder à un entretien
du hors-bord par un distributeur Yamaha agréé
avant de le remiser. Vous pouvez cependant
effectuer vous-même, en tant que propriétaire,
les opérations suivantes avec un minimum
d'outillage.
F
yY
No utilice la palanca/mando de soporte de la
inclinación mientras transporte la embarcación
en un remolque. El motor fuera borda podría
desprenderse del soporte de inclinación y caer-
se. Si no se puede transportar el motor en un
remolque en la posición baja, utilice un dispo-
sitivo adicional de soporte para asegurarlo en
la posición alta.
SMK20310
Modelo provisto de asa de abrazadera
Cuando transporte o almacene el motor fuera
borda desmontado de la embarcación, pliegue
el asa de la caña del timón y apoye el motor
sobre el asa de la caña del timón para mante-
nerlo en posición horizontal.
yY
Mantenga en todo momento el motor más
alto que la hélice, ya que de lo contrario el
agua de refrigeración penetrará en el cilindro,
causando daños.
NOTA:
Coloque una toalla o un trapo similar debajo
del motor fuera borda para protegerlo contra
posibles daños.
SMK18010
ALMACENAMIENTO DEL MOTOR FUERA
BORDA
Cuando el motor fuera borda vaya a permane-
cer almacenado durante un largo período de
tiempo (2 meses o más), deberá realizar varios
procedimientos importantes para evitar que
sufra graves y costos daños. Antes de almace-
narlo, es recomendable que un concesionario
autorizado Yamaha revise el motor fuera
borda. Sin embargo, el propio propietario
podrá realizar los procedimientos siguientes
con un mínimo de herramientas.
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