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Servicio de la batería
Figura 14 — Filtro del supresor de chispas
3.7 GENERALES
El generador debe ser arrancado al menos una vez cada siete días y
permitírsele que funcione al menos 30 minutos. Si esto no se puede
hacer y la unidad debe almacenarse por más de 30 días, use la siguiente
información como una guía para prepararlo para su almacenamiento.
PELIGRO
N UNCA almacene el motor con combustible en el tanque en
interiores o en áreas cerradas o con poca ventilaci{on donde
los gases pueden alcanzar una llama abierta, chispa o luz piloto
como en un horno, calentador de agua, secador de ropa u otro
dispositivo de gas.
Permita que la unidad se enfríe totalmente antes de
almacenarla.
3.8 ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
Es importante evitar que se formen depósitos de goma en las piezas
esenciales del sistema de combustible tales como el carburador, la
manguera de combustible o el depósito durante el almacenamiento por
periodos largos. Para evitar problemas en el motor, se debe vaciar el
sistema de combustible antes de su almacenamiento por 30 días o más
como se indica a continuación:
• Quite toda la gasolina del depósito de combustible.
D rene el combustible en un recipiente adecuado y al aire libre,
lejos de cualquier fuente de ignición. Asegúrese de que el
motor está frío. No fume a su alrededor y tampoco encienda un
cigarillo.
• Arranque y ponga en marcha el motor hasta que se detenga por falta
de combustible.
• Deje que el motor se enfríe; luego drene el aceite del cárter. Reemplace
con el grado recomendado.
14
TORNILLO
AUTORROSCANTE
FILTRO DEL
SUPRESOR DE
CHISPAS
CUIDADO
• Quite las bujías y vierta cerca de 1/2 onza (15 ml) de aceite de motor
en cada cilindro.
• Instale y apriete las bujías. No conecte los cables de la bujía.
• Limpie las superficies externas del generador. Compruebe que las
ranuras y aberturas del aire de enfriamiento en el generador estén
abiertas y sin obstáculos.
• Almacene la unidad en un lugar limpio y seco.
3.9 OTROS CONSEJOS DE ALMACENAMIENTO
• No almacene la gasolina de una estación a otra.
• Reemplace cualquier bidón de gasolina si comienza a oxidarse. El
óxido y/o la suciedad en el combustible pueden causar problemas en
el carburador y en el sistema de combustible.
• Si es posible, almacene la unidad en interiores y cúbrala para
protegerla contra el polvo y la suciedad. Cubra la unidad con una
cubierta protectora adecuada que no retenga humedad.
• ASEGÚRESE DE VACIAR EL TANQUE DE COMBUSTIBLE. Si no
es práctico vaciar el tanque de combustible y la unidad se va a
guardar por algún tiempo, utilice un estabilizador de combustible
comercialmente disponible añadido a la gasolina para extender su
vida útil.
NUNCA cubra el generador mientras el motor y la zona de
escape están calientes.
4.1 REEMPLAZO DE LA BATERÍA
La batería que se envía con el generador ha sido cargada
completamente. Una batería puede perder parte de su carga cuando
no está en uso por períodos prolongados. Si la batería es incapaz de
arrancar el motor, conecte el cargador de 12 voltios que se incluye en
la caja de accesorios (consulte la sección "Cómo cargar la batería").
PONER EN MARCHA EL GENERADOR CARGARÁ LA BATERÍA.
D rene el combustible en un recipiente adecuado y al aire libre,
lejos de cualquier fuente de ignición. Asegúrese de que el
motor está frío. No fume a su alrededor y tampoco encienda
un cigarillo.
• Retire las conexiones del cable de la batería (cable negro primero) y el
soporte de fijación de la batería.
• Reemplace la batería, connectando el cable ROJO a la terminal
POSITIVA (+) y el cable NEGRO a la terminal NEGATIVA (-).
CUIDADO
NOTA:
CUIDADO
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