Instrucciones De Montaje - Peg-Perego IGOD0501US Use And Care Manual

PRIMERA CARGA DE LA BATERÍA
!• Quite la batería y el cargador del empaquetado. Conecte el cargador de la batería con un socket doméstico.
Conecte el cargador de batería con la batería.
PRECAUTION:
REQUIERE MONTAJE DE UN ADULTO.
ALGUNOS COMPONENTES AL SER ENSAMBLADOS PODRÍAN TENER PARTES PEQUEÑAS/RIESGO POR
BORDES CONTANTES.
LA BATERÍA PODRÍA ESTAR INTRODUCIDA EN EL ARTÍCULO.
1 • Colocar el parachoques delantero y enroscar los cuantro tornillos.
2 • Colocar el parachoques posterior.
3 • Enroscar los tres tornillos como en la figura.
4 • Juntar las dos partes del volante.
5 • Introducir el claxon en el orificio central del volante siguiendo las instrucciones presentes en el embalaje.
6 • Insertar el volante en la barra del volante.
7 • Alinear los orificios de la barra del volante y del volante. Atornillar el tornillo y la tuerca: la turca se fija en el orificio hexagonal, el tornillo en el orificio circular.
8 • Insertar el perabrisas como en la figura.
9 • Enroscar los cuatro tornillos.
10 • Colocar el cubreasiento como en la figua.
11 • Sujetar los elasticos anteriores.
12 • Posicionar los 2 elasticos.
13 • Posicionar el asiento. Fijarlo con el tirante de arandela a la base.
14 • Acople la pieza A con la B.
15 • Acople A-B con la parte superiore de la barra cilindrica C, fijarla haciendola girar como en la figura.
16 • Insertar las 2 placas en los alojamientos de la base de la barra antivuelco sujetándolas. Atornillarlas a la barra antivuelco con los dos tornillos que se incluyen
(detalle A).
17 • Abrochar la hebilla de los cinturones de seguridad en la cavidad situada en la parte baja central del asiento, tal y como muestra la figura.
18 • Aplicar la red atornillándola primero al cuerpo de la máquina
19 • y después enganchándola a la barra cilíndrica.
20 • Insertar los espejos retrovisores en el sentido de la flecha.
21 • Aplicar los 2 letreros de plástico haciendo presión.
22 • Meter la antena presionando en su alojamiento en el guardabarros delantero derecho.
23 • Sacar la radio de su embalaje. Destornillar la tapa del compartimiento de las pilas. Meter dos pilas de tamaño AA de 1,5 V (no incluidas) en su alojamiento
respetando la polaridad correcta. Una vez terminada la operación, volver a cerrar la tapa del alojamiento de las pilas y volverla a atornillar.
24 • Meter el cable de la antena y la radio en el alojamiento del salpicadero en el sentido correcto, como muestra la figura.
25/6•Abrir el capó. Quitar los dos tornillos del falso motor. Levantar el falso motor. Luego seguir los pasos siguientes:
- sacar la batería del embalaje;
- quitar el tornillo del sujeta-batería;
- poner la batería;
- fijarla con el sujeta-batería.
27 • Introducir a fondo hasta el "clic" la clavija A e la clavija B.
28 • Bajar el motor simulado y volverlo a atornillar. Cerrar el capó asegurándolo con los 2 ganchos. El vehículo ahora ya está listo para usar.
29 • Astil de suporte del capó.
30 • Debajo de la maleta hay cuatro herramientas de juego que se pueden extraer. Para sacar la maleta, desenganchar las cuatro conexiones tirándolas hacia fuera.
31 • A: BOCINA. Apretando el botón amarillo se toca la bocina.
B: RADIO FM: una auténtica autoradio extraíble con funcionamiento autónomo.
Pulsar el botón 3 para encenderla y el botón 4 para apagarla. Utilizar los botones triangulares para cambiar la frecuencia con la búsqueda automática. La
estación no se queda memorizada al apagarse la radio. Utilizar la ruedecita 2 para ajustar el volumen. Para regular el reloj, mantener presionado el botón SET al
mismo tiempo que pulsa los botones HR y MIN según proceda.
La radio cuenta con una entrada AUX (1) para la conexión de dispositivos MP3.
D: PEDAL DEL ACELERADOR. Para accionar las ruedas motrices del vehículo, presionar el pedal del acelerador.
ATENCIÓN: presionando progresivamente el pedal del acelerador aumenta la velocidad del vehículo.
E: PEDAL DEL FRENO. Presionando el pedal, los frenos de disco entran en función deteniendo el vehículo.
F: FRENO DE ESTACIONAMIENTO. El freno de estacionamiento será accionado, por el papà, presionando el pedal del freno y bloqueándolo en su lugar con
un gancho especial, ver figura. Para su encaje, alzar el gancho, que se encuentra en la base del vehículo, hasta el final de la marcha e inserir la sede del pedal en
ésta.
32 • Para desenganchar los cinturones de seguridad: 1 empuje hacia el centro y contemporáneamente presione el pulsador; 2 desenganche el cinturón.
33 • PALANCA DE CAMBIO: D marcha, R marcha atrás.
34 • REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD El vehículo tiene 3 regulaciones de marcha:
1° velocidad 2,7 MPH - 4,5 Km/h
2° velocidad 4,5 MPH - 7,2 Km/h
3° velocidad 6,2 MPH - 10 Km/h
El selector de la velocidad está situado dentro de la tapa del depósito de la gasolina (atornillado), en la parte posterior lateral derecha del vehículo.
35 • LECTURA DEL TABLERO
En el tablero aparecen 2 leds que indican el estado de carga de la batería:
LED VERDE: indica que la batería está cargada y se puede usar el vehículo.
LED VERDE INTERMITENTE: indica che la batería está en reserva y se aconseja recargar el vehículo.
LED ROJO: indica que la batería esta descargada y es necessario recargarla para no comprometer la funcionalidad. En el momento que se enciende la luz roja,
el vehículo se apaga. Es posible reencender el vehículo que dispone de 100 m de autonomía para llevarlo a recargar.
ATENCIÓN
•En el momento de que hace contacto los leds se accionan para el check in.
•Si durante el correcto funcionamiento de marcha (led verde), interviniera también el led rojo, sería debido a la activación de un sistema de seguridad causado
por el calentamiento de las partes eléctricas. En tal caso es necesario que le niño deje momentáneamente el pedal del acelerador.
Antes de continuar asegurarse de que el vehículo no esté en funcionamiento.
En caso de desgaste de las pastillas del freno posterior, la regulación debe ser efectuada del siguiente modo:
36 • Extraer los 2 pernos del fondo del motor al mismo tiempo que se aprietan los dientes tal y como se muestra en la imagen.
37 • Con el fondo del motor abierto, desatornillar el pomo rojo ("R", ver figura 36), sujetar el anillo de regulación del freno y girarlo media vuelta en el sentido de
las agujas del reloj. Volver a atornillar el pomo rojo, cerrar el fondo del motor e insertar de nuevo los 2 pernos posteriores en la misma dirección que antes.

INSTRUCCIONES DE MONTAJE

CARACTERÍSTICAS Y USO DEL VEHÍCULO
REGULACIÓN DEL FRENO POSTERIOR
SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA