Craftsman 917.98642 Operator's Manual page 51

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TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.
OPERAClON
DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-
tada, hay que hacerle el servicio al freno. Vet "PARA
VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en
el capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
• Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n
de aire adecuada
(Ver la PSI que se indica en
estos).
• Mantenga
las Ilantas sin gasolina,
aceite o
substancias
quimicas para control de insectos
que pueden daflar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas,
los objetos afilados y otros peligros
que pueden daflar a las Ilantas.
AVlSO:
Para arreglar
las Ilantas
perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas
a
causa de pequeflas
fugas,
puede comprar
el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. EIsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTEMA PRESENClAOPERADORYSISTEMA
FUNClONAMIENTO
ATR,_S (ROS)
Asegurarse
de que el sistema
de presencia
del operador y el sistema funcionamiento
atr&s
funcionen
bien. Si tu tractor
no funci6n
como
descrito, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno
est& completamente
presionado
y
el mando
del embrague
del accesorio
est&
desconectado_
VleRIFI#:Z SlSTEMA
PRESENCIA
OPERADOR
• Cuando
el motor est& en marcha,
cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha y el embrague
del accesorio
est& conectado,
cualquier ten-
tativa del operador de abandonar
el asiento,
apagar& el motor.
• El embrague
del accesorio
no tendria
que
funcionar
nunca si el operador no est& en su
asiento.
Posici6n
ROS "ON"
Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)
VI=RIFIIeZSISTEMA
FUNCIONAMIENTOATR/_S
(ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atr&s,
apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio
conectado,
cualquier
tentativa
del operador de viajar marcha atr&s, NO apa-
gar& el motor.
BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles,
se prolongar&
su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los terminales
limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n
peque-
flos abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVlSO:
La bateria del equipo original
de su
tractor no becesita
servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas.
No esnecesario
ahadir o verificar el nivel del electr61ito.
PARA LIMPIAR
LA BATERiA
Y LOS TERMI-
NALES
La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los
terminales
pueden producir "escapes" de poten-
cia en la bateria.
1.
Remueva la protecci6n de los terminales.
2.
Desconecte
el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
3.
Enjuague
la bateria
con agua corriente
y
sequela.
4.
Limpie los terminales y los extremos del cable
de la bateria con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.
5.
Cubra los terminales
con grasa o parafina.
6.
Reinstale
la bateria
(Vea "Reemplazar
la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
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