Husqvarna DC 900 Operator's Manual page 75

Problème
La pression dans le
réservoir de pression
est inférieure à 7 bar.
La pression est nulle
ou insuffisante dans
le réservoir de pres-
sion.
Codes d'erreur
Les codes d'erreur s'affichent sur l'écran du boîtier
électrique. Reportez-vous à
57 pour plus d'informations sur l'emplacement du boîtier
électrique sur votre produit. Pour les codes d'erreur qui
ne sont pas affichés dans le tableau, notez le code
Code d'erreur
SAFF
oCF
oHF
oLF
oPF1
oPF2
oSF
SCF1
SCF5
2154 - 002 - 25.10.2023
Cause
Le filtre du séparateur d'eau est sale ou en-
dommagé.
Les filtres du compresseur sont sales ou en-
dommagés.
Les tubes présentent une fuite.
La vanne de commande est endommagée.
Le système pneumatique est endommagé.
Aperçu du produit à la page
Cause
Un défaut du système de sécurité a
été détecté.
L'inertie, une charge de travail trop
importante ou un blocage mécanique
provoque une surintensité.
La température du produit est trop
élevée.
Le courant du moteur est trop élevé.
La sortie du convertisseur de fré-
quence a perdu une phase.
Le moteur a perdu trois phases.
La tension secteur est trop élevée.
Il y a une perturbation dans l'alimen-
tation secteur.
Il existe un court-circuit ou une mise
à la terre au niveau de la sortie d'en-
traînement.
Solution
Nettoyez le filtre du séparateur d'eau. Rem-
placez-les si nécessaire.
Nettoyez les filtres du compresseur. Rempla-
cez-les si nécessaire.
Adressez-vous à un atelier de réparation
agréé.
Adressez-vous à un atelier de réparation
agréé.
Contrôlez le système pneumatique.
d'erreur et le numéro de série du produit. Arrêtez le
produit et contactez votre représentant Husqvarna local.
Remarque:
Les codes « nST » et « FSt » ne sont
pas des codes d'erreur. S'ils s'affichent à l'écran, le
produit fonctionne correctement.
Solution
Contactez votre représentant Husq-
varna local.
Assurez-vous que le ventilateur n'est
pas bloqué.
Assurez-vous que la température
ambiante n'est pas trop élevée.
Vérifiez la ventilation du convertis-
seur de fréquence.
Contrôlez la charge du moteur.
Contrôlez le réglage de la protection
thermique du moteur. Contrôlez la
charge du moteur. Attendez que le
moteur refroidisse avant de redémar-
rer le produit.
Contrôlez les raccords entre le con-
vertisseur de fréquence et le moteur.
Contrôlez la tension secteur.
Contrôlez les câbles reliant l'entraî-
nement et le moteur. Vérifiez les rac-
cords de masse et l'isolation du mo-
teur.
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