Mesure De Gaz D'échappement Sur Moteurs 2 Temps - Bosch BEA 055 Original Instructions Manual

3.7 Mesure de gaz d'échappement sur
moteurs 2 temps
!
Nous recommandons de toujours utiliser un deu-
xième parcours de gaz extérieur séparé (sonde de
prélèvement de gaz d'échappement, flexible de
prélèvement de gaz d'échappement en silicone, filtre
grossier GF1 et filtre à charbon actif 1 687 432 025)
pour la mesure des gaz d'échappement sur les mo-
teurs 2 temps.
!
Utiliser toujours un filtre à charbon actif
1 687 432 025 pour les mesures d'échappement sur
les moteurs 2 temps. Le filtre à charbon actif doit
être placé sur le parcours de gaz après le filtre gros-
sier GF1. Le filtre à charbon actif 1 687 432 014 ne
doit pas être utilisé pour les mesures sur 2 temps.
!
Les flexibles de prélèvement en silicone et le filtre à
charbon actif 1 687 432 025 ne doivent être utilisés
que pour les mesures de CO, pas pour les mesures
d'HC et de Lambda.
i
Dans le kit 2 temps 1 687 001 283 les tuyaux
flexibles en silicone (1 x 7,5 m et 2 x 0,3 m) et le
filtre à charbon actif 1 687 432 025 sont compris.
5 4
Fig. 2: Mesure de gaz d'échappement sur moteurs 2 temps
1 Flexible de prélèvement de gaz d'échappement en silicone 7,5 m
2 Filtre à charbon actif (1 687 432 025)
3 Filtre grossier GF1
1)
4 Flexible de prélèvement de gaz d'échappement en silicone 30 cm
5 Sonde de prélèvement des gaz
non contenue dans le kit 2 temps 1 687 001 283
1)
Robert Bosch GmbH
3 4 1
2
1)
Symboles utilisés | BEA 055 | 107
Les moteurs deux temps émettent plus d'HC que les
moteurs quatre temps et émettent également de l'huile.
L'huile se compose essentiellement d'hydrocarbures
(HC). Les hydrocarbures se déposent sur les parois du
parcours de gaz extérieur (sonde prélèvement des gaz
d'échappement, flexible de prélèvement de gaz d'échap-
pement, filtre).
Ces dépôts d'hydrocarbures entraînent le signalement
d'une concentration d'HC (valeur résiduelle) même en
l'absence de mesure des gaz d'échappement. Autrement
dit, cette valeur résiduelle fausse (augmente) la valeur
effective lors d'une mesure d'HC.
Ce effet appelé "hang-up" par les professionnels, est
présent sur tous les appareils de mesure des gaz
d'échappement, quelle que soit leur marque. Il ne
se manifeste que sur les appareils de mesure de gaz
d'échappement avec mesure d'HC.
Le dépôt d'HC est réduit par l'utilisation d'un filtre à
charbon actif. Les filtres à charbon actif résorbent la
plus grande partie des hydrocarbures. Les filtres à char-
bon actifs ont une durée de vie limitée et doivent être
régulièrement remplacés.
i
Les dépôts d'HC possibles peuvent être rapidement
éliminés après la mesure en injectant de l'air com-
primé dans le flexible retiré dans le sens inverse du
sens d'aspiration.
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