Bosch 1 270 020 900 Original Instructions Manual page 56

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Processus de charge
Le processus de charge commence dès que le
chargeur est raccordé à la batterie et au réseau
électrique.
Note : Le processus de charge n'est possible
que si la température de la batterie se trouve
dans la plage de température de charge admis-
sible.
Vous pouvez choisir entre les deux modes de
charge « FAST » (mode charge rapide) et
« SLOW » (mode de charge silencieux). Dans le
mode « SLOW » le processus de charge se fait
silencieusement.
Mode de charge « FAST »
Courant de
charge 4 A
Voyant de fonc-
tionnement 28 clignote
Aération du
chargeur activée
Lors de la mise en fonctionnement du chargeur,
le mode de charge rapide est préréglé. Pour
commuter le mode de charge, appuyez sur la
touche 27.
Soyez prudent lorsque vous touchez le
chargeur pendant le processus de charge.
Portez des gants de protection. Le chargeur
peut s'échauffer fortement surtout en mode
de charge rapide et par des températures
ambiante élevées.
Note : Veillez à ce que le chargeur soit bien aéré
pendant le processus de charge et que les orifi-
ces d'aération 22 des deux côtés ne soient pas
couverts.
Pendant le processus de charge, les LED du
voyant lumineux indiquant l'état de charge 13
de la batterie sont allumées. Chaque LED allu-
mée en permanence correspond à environ 20 %
de capacité de charge. La LED clignotante indi-
que le processus de charge des 20 % suivants.
La batterie est complètement chargée quand les
cinq LED du voyant lumineux 13 sont allumées
en permanence. Le processus de charge est
automatiquement interrompu.
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Déconnectez le chargeur du réseau électrique et
la batterie du chargeur.
Lorsque la batterie est déconnectée du char-
geur, elle est automatiquement éteinte.
Vous pouvez maintenant monter la batterie dans
le vélo électrique.
Défaut
Cause
le voyant de fonctionnement 28 n'est pas al-
lumé, le processus de charge n'est pas possi-
ble
« SLOW »
sélection de la fausse
tension de secteur sur
le commutateur 24
1 A
la fiche n'est pas cor-
est allumé en
rectement enfichée
permanence
les contacts de la bat-
terie son encrassés
désactivée
la batterie est trop
chaude ou trop froide
les orifices d'aération
22 du chargeur sont
obturés ou couverts
prise de courant, câ-
ble ou chargeur défec-
tueux
batterie défectueuse
Causes et remèdes
–
Remède
choisir la tension de
secteur correcte
contrôler toutes les
connexions
nettoyer avec précau-
tion les contacts de la
batterie
laisser la batterie re-
venir à la température
ambiante jusqu'à ce
que la plage de tem-
pérature de charge
soit atteinte
nettoyer les orifices
d'aération 22 et posi-
tionner le chargeur de
sorte à ce qu'il soit
bien aéré
vérifier la tension du
secteur, faire contrô-
ler le chargeur par un
vélociste
remplacer la batterie
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