Ivlaintenance Et Inbrification; Remplacement De La ¢Onrroie - Bosch 5312 Operating/Safety Instructions Manual

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Maintenance e tlubriftcation
EfltretJefl
_
L'entretien pr_ventif effectu6 par
des personnesnon autofis@s peut
entrainerun positionnementerron6 des composantset des fils
internes, et ainsi causerdes dangers s_v_rs.II est recomman-
d_ que I'entretienet la r@aration de nos outils soient confi_s
_.un centre de service-usine Bosch ou _.un centre de service
apr_s-vente Boschagree.
Balais de charbon
Les balais et le collecteur de votre outil ont 6t_ con(_uspour
donner plusieurs heuresde fonctionnement sans alias. Pour
maintenir le moteur en forme, nous recommandons d'exam-
iner les balais tousles deux _.six mois. Vous nedevriezutiliser
que les balais de rechange d'origine Bosch qui conviennent
sp6cialement _.votre outil.
Remplacementdes baiais dumoteur
Pour inspecterou remplacer les balais :
1. DGbranchezlascie.
Courroie d'entrainement
La courroie d'entrainement est une piece d'entretien normal.
Elle doit _tre inspect@ p_riodiquement pour contrOler son
usure. Si elle pr_sentedes signes de s6chage,des fissures ou
des d_chirures, il convient de laremplacer. Si elle ne parvient
pas _. rester correctement dans I'alignement ou qu'elle
s'_chappe des poulies, il faut la remplacer.
1. Installationd'une courroie neuve :
2. Desserrezles deux vis et enlevez le capot de la courroie
d'entratnement.
3. Coupez et enlevez la courroie us@ (Figure 40). Avant
d'installer lacou rroie neuve,nettoyezbien les deux poulies.
4. D'abord, placez la nouvelle courroie d'entrainement sur la
poulie menante, ensuite faites tourner cette derni_re en
senshorairetout enpoussantlacourroiesur lapouliemen@.
5. Remontezle capot de la courroie d'entrainement et serrez
les vis fermement.
Le capuchon de balai est charg_
par ressortpar I'ensemblede balai.
2. Retirez le capuchon de balai sur le moteur _.raide d'un
tournevis _.lame plate large.
3. Tirez le balai vers I'ext_rieur (Figure 39). R@6tez pour le
cOt_oppos6.
REMARQUE : Si vous posezleou les balais existants,assurez-
vous que le balaiest ins_r_ de lam_mefagon qu'il en est sorti.
Sinon, il s'ensuivra une p_riodede rodagequi r6duirala perfor-
mance du moteur et accrottra rusure des balais.
4. Inspectez les balais pour y relevertout signe d'usure. Une
ligne de limite d'usure apparaTtsur le cOt_ plat large du
balai.Si laface de contact du balai est_.ou au-deB.(aucune
ligne visible) de la limite, remplacez les balais en ensem-
ble.
5. Posezle nouveaubalai.Les deux (2) languettessur laborne
du balai s'in@rent dans le m_metrou que celuidans lequel
est ins6r@ la piece en carbone.
6. Serrezle capuchon de balai sans, toutefois, serrer exces -
sivement.
Borne
de balai
Figure 3g. Balai du moteur
Poulie men_e
Courroie
d'entrainement
Figure 40. Remplacement de la courroieNettoyage
Pour _viter le risque d'accidents,
d@ranchez toujours I'outil de la
prise de courant avant de proc6der au nettoyageou _ rentre-
tien. Vous pouveztr_s bien le nettoyer _.Fair sec comprim_.
Danscecas, porteztoujours des lunettes de s@urit_.
Gardezles prises d'air et les interrupteurs propres et libres de
d@ris. N'essayezpas de les nettoyeren introduisantdes objets
pointus dans leurs ouvertures.
Wrifiez r_guli_rementpour vous assurer que le protecteur in-
f6rieur et toutes les pi_ces en mouvement fonctionnent
ad_quatement.
Enlevezle bran de scie accumul_ sur les pi_ces de travail en
soufflant _.I'aide d'air comprim_ ou en essuyant avec un
chiffon humide.
_
ertains produits de nettoyage et
dissolvants dont la gazoline, le
t_trachlorure de carbone, les nettoyeurs chlor_s, I'ammoni-
aque et les d_tergents m@agers contenant de rammoniaque
peuventabimer les pi_ces en plastique.
-106-

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