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AVlSO:
El estabilizador
de combustible
es
una alternativa aceptable para reducir a un
minimo la formaci6n
de dep6sitos
de goma
en el combustible
durante el periodo de
almacenamiento.
Agregue estabilizador
a la
gasolina en el estanque de combustible
o en
el envase para el almacenamiento.
Siempre
siga la proporci6n
de mezcla que se encuentra
en el envase del estabilizador.
Haga funcionar
el motor por Io menos 10 minutos despues de
agregar el estabilizador,
para permitir que este
Ilegue al carburador.
No drene la gasolina del
estanque de gasolina y el carburador
si se est,.
usando estabilizador
de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y
c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea
"MOTOR" en la secci6n de Mantenimento
de
este manual.)
ClMNDRO
1.
Remueva la bujia.
2.
Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves
del agujero de la buj[a en el cilindro.
3.
Tire la manilla de arranque lentamente
unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
4.
Vuelva a montar la nueva buj[a.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada
a
la otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir_.n problemas.
• Si es posible, guarde su unJdad en un
recinto cerrado y cObrala para protegerla
contra el polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado
que no retenga la humedad.
No
use plastico. El pla.stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n
de condensaci6n,
Io que producira
la oxJdaci6n de su unidad.
IMPORTANTE:
Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape
todavia estan calientes.
_PREOAUOION:
Nunca almacene la
segadora
con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfr[e el motor antes de
almacenarla
en algOn recinto cerrado.
SOLUCION
DE PROBLEMAS
= Yea ia secci6n apropiada
en el manual
amenos
que
este dirigido a un centro de servico Sears.
CAUSA
1.
Fikro de airesucio.
2.
Sin combustible.
3.
Combustible
rancio.
4.
Agua en el combustible.
5.
Alambre de la buj[a desconectado.
6.
Bujia mala.
7.
Cuchilla suelta o adaptador
de la cuchilla quebrado.
8.
Barra de control en la
posici6n suelta.
9.
Barra de control defectuosa.
10. V_.lvula del combustible
(si equ-
ipada) esta en la posici6n OFR
11. Bateria debi (si equipada).
12. Desconecte
el conector
de la bateria (si equipada).
13. Fusible quemado.
CORRECClON
1.
Limpie/cambie
el filtro de aire.
2.
Llene el estanque de combustible.
3.
Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar-
Io con combustible
limpio y nuevo.
4.
Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar-
Io con combustible
limpio y nuevo.
5.
Conecte el alambre a la buj[a.
6.
Cambie la buj[a.
7.
Apriete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador
de la cuchilla.
8.
Presione la barra de control
hacia el mango.
9.
Cambie la barra de control.
10. Gire a la valvula del combustible
a la posici6n ON.
11. Cague la bateria.
12. Conecte la bateria al motor.
13. Cambie el fusible.
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