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Istruzioni per l'uso – Spazzaneve a turbina
Garanzia
In tutti i paesi sono valide le
condizioni di garanzia della nostra
società o del nostro importatore.
Guida alla ricerca guasti
Pericolo di ferite dovute ad un
!
avviamento involontario
Prima di eseguire interventi di
qualsiasi tipo sulla macchina
– arrestare il motore,
– attendere che tutte le parti mobili si
siano arrestate,
– estrarre la chiave di accensione
e il cappuccio della candela.
Guasto
Il motore non si avvia.
Il motore perde colpi.
Secondo quanto previsto dalle
condizioni di garanzia, la riparazione
di guasti occorsi alla Vostra macchina
avverrà gratuitamente se la causa di
tali guasti sia da imputare a materiale
Attenzione
I guasti che si verificano durante
l'esercizio della macchina sono
in parte dovuti a semplici cause
e possono essere eliminati da Voi
stessi. In caso di dubbio e qualora
espressamente indicato rivolgersi
a un'officina specializzata.
Possibile causa
Serbatoio carburante vuoto.
Carburante troppo vecchio.
Motore freddo, la leva dello starter non è in
posizione «
»/«ON».
Leva dell'acceleratore non è in posizione
«
» (STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C).
Cappuccio della candela di accensione non
inserito.
Filtro dell'aria sporco.
Candela di accensione sporca o guasta.
Carburatore ingolfato.
Leva dello starter su «
Cappuccio della candela di accensione
allentato.
Carburante troppo vecchio.
Acqua o sporcizia nell'impianto
di alimentazione del carburante.
Ostruzione del foro di aerazione nel tappo del
serbatoio.
Filtro dell'aria sporco.
Carburatore non tarato.
Rimedio
Riempire il serbatoio carburante.
Versare il carburante vecchio in un apposito
recipiente, all'aperto
con carburante fresco e pulito.
Portare la leva dello starter in posizione «
«ON».
Portare la leva dell'acceleratore in posizione
«
Inserire il cappuccio sulla candela di
accensione.
Pulire il filtro dell'aria
Pulire la candela di accensione
Fare sostituire le candele guaste
Posizionare la leva dello starter su «OFF» e
avviare la macchina.
»/«ON».
Posizionare la leva dello starter su «OFF».
Fissare bene il cappuccio della candela di
accensione.
Versare il carburante vecchio in un apposito
recipiente, all'aperto
con carburante fresco e pulito.
Pulire il tappo del serbatoio e il foro di sfiato.
Pulire il filtro dell'aria
Fare regolare il carburatore
difettoso o a difetto di fabbricazione.
In caso di garanzia siete pregati di
rivolgervi al Vostro rivenditore o alla
filiale più vicina.
Fare eseguire le riparazioni
solamente da un'officina
specializzata che utilizzi parti
di ricambio originali.
1
). Riempire il serbatoio
».
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).
). Riempire il serbatoio
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Italiano
»/
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