Engrenagem; Filtro De Combustível; Vela De Ignição - Husqvarna 143AE15 Operator's Manual

• Consumo de combustível fora do normal.
Limpe o filtro após 25 horas de funcionamento ou mais
frequentemente em ambientes de muita poeira.
Limpeza do filtro de ar
Desmonte a cobertura do filtro de ar e remova o filtro.
Lave-o bem com água quente e sabão. O filtro deverá
estar seco ao montar novamente no lugar.
Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar
completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos
regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado
deve sempre ser substituído.

Engrenagem

Verifique o nível do óleo da caixa de engrenagem a cada
50 horas de utilização e mude o óleo caso seja
necessário ( SAE 80-90).
A
• Assegure-se de que o perfurador está numa posição
vertical.
• Abra a tampa do depósito de óleo A e o parafuso B.
• Encha a caixa de engrenagem com óleo. Quando
conseguir ver uma gota de óleo a sair do buraco para
o parafuso B é porque o óleo chegou ao nível
correcto.
MANUTENÇÃO
•
Filtro de combustível
1
Se a alimentação de combustível ao motor falhar,
verifique a tampa do reservatório e o filtro do combustível,
para verificar se há bloqueios.
Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
•
•
•
Esses factores causam a formação de crostas nos
eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar
problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.
Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de
arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique
sempre a vela de ignição, antes de tomar outras
providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se
a folga entre os eléctrodos é de 0,6-0,7 mm. A vela de
B
ignição deve ser trocada após um funcionamento de
cerca de um mês ou mais cedo se necessário.
A
B
NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode
danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de ignição
não produz interferências de rádio.
Encaixe o parafuso B e feche a tampa do depósito de
óleo A.
Filtro de combustível
Carburador incorrectamente regulado.
Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo
a mais ou de tipo errado).
Filtro de ar sujo.
1
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