DeWalt DW745 Instruction Manual page 42

Ajustes
ADVERTENCIA: para reducir el riesgo de lesiones, apague la unidad y desconéctela
de la fuente de alimentación antes de instalar o retirar accesorios, ajustar o cambiar
configuraciones o realizar reparaciones. Un arranque accidental podría causar lesiones.
NOTA: su sierra recibe todos los ajustes necesarios y precisos durante el proceso de
fabricación. Si se precisa realizar nuevos ajustes debido al envío y la manipulación, o por
cualquier otro motivo, siga los siguientes pasos.
Una vez realizados, estos ajustes no se volverán a desconfigurar. Tómese el tiempo
necesario y siga estas instrucciones cuidadosamente para mantener el alto nivel de
precisión de la sierra.
AJUSTE DEL BLOQUEO DE RIEL
(Ajuste del sistema de sujeción de la guía)
1. Trabe la palanca de bloqueo de riel (W).
2. Afloje la tuerca en la parte inferior de la sierra (LL) (Fig. 18).
3. Ajuste la varilla hexagonal (MM) hasta comprimir el resorte
en el sistema de bloqueo y generar la tensión deseada en
la palanca de bloqueo de riel. Vuelva a ajustar la tuerca de
inmovilización contra la varilla hexagonal.
4. Vuelque la sierra y controle que la guía no se mueva cuando la
palanca de bloqueo traba. Si la guía aún está floja, ajuste el resorte un poco más.
AJUSTE DE LA ESCALA DE CORTE
(Calibración de la escala de corte)
1. Destrabe la palanca de bloqueo de
riel (W).
2. Configure la hoja en un bisel a 0° o
mueva la guía hasta que se halle al ras
sobre la hoja.
3. Trabe la palanca de bloqueo de riel.
4. Afloje los tornillos del indicador de
la escala de corte (NN, Fig. 16) con
un destornillador Phillips y vuelva a
configurar la línea roja de la escala en
0°..
5. Vuelva a ajustar los tornillos en el riel.
NOTA: la escala de corte sólo se lee
correctamente cuando la guía se monta a la
derecha de la hoja.
AJUSTE DE LA ALINEACIÓN DE LA
HOJA
(La hoja paralela a la Ranura de Inglete)
ADVERTENCIA: Peligro de Corte. Revise
la hoja a 0° y 45˚° para asegurarse que
no pega contra la placa de garganta,
provocando lesiones personales.
Si la hoja esta desalineada con la ranura
de inglete en la parte superior del banco,
se requerirá de una calibración para
su alineación. Para realinear la hoja y
la ranura de inglete, utilice el siguiente
procedimiento:
FIG. 18
MM
LL
FIG. 19
W
FIG. 20
OO
1. Localice los tornillos de localización negros tipo Allen (OO) que sostienen el muñón a
la base del banco en la parte posterior de la sierra.
2. Afloje ambos tornillos y alinee la hoja con la ranura de inglete. Asegúrese de medir entre
la Ranura de Inglete y la parte frontal y posterior de la hoja para asegurar paralelismo.
3. Ajuste en su justa medida, los tornillos de fijación del ensamble del muñón y la hoja al
banco en la posición paralela.
AJUSTE DE LA ALINEACIÓN DE LA GUÍA (FIG. 4, 5) (Hoja Paralela a la Guía)
Si experimenta problemas con la alineación de la guía y desea corregir la posición paralela
entre la guía y la hoja, asegúrese de verificar en primer lugar la alineación de la hoja a la
ranura de inglete. Luego de confirmar que tales elementos están alineados, proceda con
la alineación de la hoja con la guía, utilizando el procedimiento siguiente:
1. Desbloquee la palanca de bloqueo del riel (W) y localice los dos tornillos de localización
de la guía (AA) que soportan la guía a la parte frontal y posterior de los rieles.
2. Afloje el tornillo localizador posterior y ajuste la posición de la guía en el surco de la
guía hasta que la superficie de la misma, quede paralela a la hoja. Asegúrese que ha
tomado la medida desde la superficie de la guía hasta la parte frontal y posterior de la
hoja, para asegurar la alineación.
3. Apriete el tornillo localizador y repita lo mismo en el lado izquierdo de la hoja.
4. Verifique la escala de ranura.
AJUSTE DEL TOPE E INDICADOR DE BISEL
(Calibración de la Escala de Bisel)
La calibración del sistema de bisel en la sierra puede requerir de dos pasos separados,
uno para la escala de bisel y otro para el indicador de bisel. La escala debe siempre ser
verificada en primer lugar, seguida por los ajustes del indicador rojo.
AJUSTE DEL BLOQUEO DEL BISEL (FIG. 21)
Es posible que sea necesario ajustar la palanca de bloqueo del bisel (J) para mantener la
fuerza de bloqueo.
Para realizar el ajuste, coloque la palanca de bloqueo en la posición de bloqueo. Con un
destornillador Phillips, quite los tornillos (PP) que sostienen la palanca de bloqueo en el
lugar (Fig. 21). Retire la palanca de bloqueo del perno de bloqueo y coloque la palanca de
bloqueo en la posición deseada. Inserte los tornillos (PP) y ajuste bien.
FIG. 21
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J
J
PP