Operación - Hitachi EC1110 Instruction Manual And Safety Instructions

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OPERACIÓN
1. Puesta en funcionamiento
Inserte el enchufe en un receptáculo y ponga en funcionamiento el
compresor girando el mando del disyuntor neumático hasta "ON"
(Consulte la Fig. 4).
ADVERTENCIA: No pare ni ponga en funcionamiento el
compresor utilizando el enchufe.
Utilice siempre el mando "ON/OFF" del
disyuntor neumático.
La operación del compresor es automática y su control es mediante
el disyuntor neumático que lo apaga cuando la presión del depósito
de aire alcanza el nival máximo, y lo vuelve a poner en
funcionamiento cuando la presión de aire disminuye durante su uso
recargando al nivel inicial.
El motor del compresor dispone de un dispositivo de protección
térmica con reinicialización manual (botón pulsador), que detiene el
compresor cuando la temperatura es demasiado alta. Cuando este
dispositivo se dispara, el compresor volverá a arrancar sólo
mediante reinicialización.
PRECAUTIÓN: Usar protecciones adecuadas para los
oídos durante el funcionamiento.
Duran
determinadas condiciones, el ruido que
produce este producto puede causar
pérdida de audición.
2. Ajuste la presión de trabajo
Desenganche el mando del reductor de presión tirando de él hacia
arriba, y ajuste la presión hasta el nivel requerido girándolo hacia la
derecha para aumentar y hacia la izquierda para reducirla. Existe
un banómetro (B) para saber cuando se ha alcanzado la presión
requerida. Cierre el mando empujándolo firmemente hacia abajo
(consulte la Fig.9).
Cuando ajuste la presión, verifique que el manómetro del tanque
marque un nivel de presión superior a la presión que se va a
ajustar. Asimismo, es imperativo realizar el ajuste aumentando
lentamente la presión desde un nivel inferior a la presión que se va
a ajustar.
ADVERTENCIA: Compruebe
indicada por el fabricante del martillo,
o
neumáticos. La presión de salida del
compresor deberá regularse de forma
que la presión máxima indicado por el
fabricante del martillo, el gra pador y
los accesorios, nunca aplicar excede
de presion.
Mando del reductor
de presión
Empalme rápido
(mando de aire)
te el funcionamiento y
la presión máxima
grapador, y los accesorios
Manómetro (A) indica
la presión en el
tanque de aire
Manómetro (B) indica
la presión de trabajo
Fig.9
3. Cierre
(1) Gire el mando del disyuntor neumático hasta la posición
"OFF" (Consulte la Fig. 1 y la Fig. 4).
(2) Desconecte el enchufe del tomacorriente.
(3) Abra el grifo de drenaje situado en la parte inferior del
depósito (Fig. 10).
Grifo de
drenaje
ADVERTENCIA:
en
4. Acerca del protector térmico
El protector térmico opera para detener el motor cuando se detecta
un problema, como por ejemplo, sobrecarga del motor, etc. Si es
preciso parar el motor durante la operación, proceda de la siguiente
manera.
(1) Presione la perilla del interruptor de presión para ponerla en "OFF" y
desenchufe la clavija del tomacorriente (Fig. 4).
(2) Si el cable de extensión no cumple con las especificaciones
indicadas en la página 26, cámbiela por la indicada en esta página
26. Si la capacidad de la fuente de alimentación es insuficiente,
auméntela para eliminar la causa de la circulación de corriente
excesiva (sobrecorriente).
(3) Espere aproximadamente 5 minutos, y luego presione el interruptor
de reposición del protector térmico (Fig. 11).
(4) Efectúe el arranque. Si el motor sigue parándose durante la
operación, póngase en contacto con el servicio técnico.
30
Tanque
Fig.10
Riesgo de explosión. Si el depósito
está oxidado, existe el riesgo de fallo.
El agua se condensa en el depósito de
aire. Si no se vacía, el agua corroe y
desgasta el depósito de
exponiéndolo a riesgos de rotura.
Vaciar el depósito diariamente o
después de 4 horas de uso. Los gases
de escape contienen la humedad
presente en el aire, partículas
abrasivas, óxido, etc. Para vaciar el
depósito, abrir lentamente la válvula e
inclinar el compresor para eliminar el
agua acumulada. Tener alejado el
rostro y ojos del grifo de vaciado.
Interruptor del protector térmico
Fig. 11
aire,