Filtro De Aire; Inspección; Limpieza - Honda GXV520 Owner's Manual

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FILTRO DE AIRE

Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador, reduciendo
el rendimiento del motor. Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos,
limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
Si se pone en funcionamiento el motor sin el filtro de aire, o con un filtro
de aire dañado, la suciedad se introducirá en el motor, ocasionando su
rápido desgaste. Este tipo de daños no está cubierto por la garantía
limitada del distribuidor.
Inspección
Extraiga la cubierta del filtro de aire e inspeccione los elementos del filtro.
Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro. Reemplace siempre los
elementos del filtro si están dañados.

Limpieza

1.
Extraiga de la cubierta del filtro de aire los dos pernos de la cubierta del
filtro de aire, y extraiga luego la cubierta.
2.
Extraiga el elemento de espuma del filtro.
3.
Extraiga de la rejilla el elemento de papel del filtro.
PERNOS DE LA CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
4.
Inspeccione los dos elementos del filtro de aire, y reemplácelos si están
dañados. Reemplace siempre el elemento de papel del filtro de aire a los
intervalos programados (vea la página ).
TAPA DEL FILTRO DE AIRE
ELEMENTO DE ESPUMA
DEL FILTRO
REJILLA
ELEMENTO DE PAPEL
DEL FILTRO
BASE DEL FILTRO DE AIRE
CONDUCTO DE AIRE
6
5.
Limpie los elementos del filtro de aire si debe volver a utilizarlos.
Elemento de papel del filtro de aire: Golpee varias veces el elemento del
filtro contra una superficie dura para sacar la suciedad, o sople aire
comprimido [sin exceder 207 kPa, (2,1 kgf/cm )] por el elemento del filtro
desde el interior. No trate nunca de cepillar la suciedad; el cepillo
forzaría la suciedad al interior de las fibras.
Elemento de espuma del filtro de aire: Límpielo en agua tibia con jabón,
aclárelo y espere a que se seque por completo. También podrá limpiarlo
en solvente ininflamable y dejarlo secar. Sumerja el elemento del filtro
en aceite de motor limpio, y luego exprima todo el aceite excesivo. Si se
deja demasiado aceite en la espuma, el motor producirá humo cuando
se arranque.
El aceite excesivo restringe el flujo de aire por el elemento de espuma
del filtro y puede transferirse al elemento de papel del filtro,
humedeciéndolo y obstruyéndolo.
6.
Frote la suciedad desde el interior de la base del filtro de aire y la
cubierta, empleando un paño humedecido. Tenga cuidado para evitar
que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al
carburador.
7.
Ponga el elemento de espuma del filtro en la cubierta del filtro de aire.
8.
Instale la rejilla sobre el elemento de papel del filtro e instale entonces el
conjunto en la base del filtro de aire. La rejilla debe colocarse entre el
elemento de espuma y el elemento de papel para evitar que el aceite
pueda transferirse al elemento de papel.
9.
Instale la cubierta y apriete con seguridad los dos pernos de la cubierta
del filtro de aire.
ESPAÑOL
9

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