Craftsman 919.167281 Owner's Manual page 39

Bomba de compresión del aire (no
mostrada): Comprime el aire dentro del
tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible hasta que el compresor haya
alcanzado a llenar el tanque hasta un nivel
de presión por encima del requerido para la
salida del aire.
Válvula reguladora: Cuando el compresor
de aire se encuentra funcionando, la válvula
reguladora esta "abierta", permitiendo la
entrada del aire comprimido al tanque de
aire. Cuando el nivel de presión del tanque
alcanza el punto de "corte", la válvula regu-
ladora "se cierra", reteniendo la presión del
aire dentro del tanque.
Válvula
reguladora
Válvula aliviadora de presión: La válvula
aliviadora de presión se encuentra ubicada
en el costado del interruptor de presión; ha
sido diseñada para liberar automáticamente
el aire comprimido de la cabeza compresora
y el tubo de salida, cuando el compresor
de aire alcanza la presión de "corte" o es
apagado. La válvula aliviadora de presión
permite el arranque libre del motor. Cuando
el motor se detiene, debería escucharse el
escape del aire a través de dicha válvula du-
rante unos segundos. No debe escucharse
escape alguno mientras el motor está en
marcha, ni pérdidas continuas una vez que
se alcanzó la presión "de corte".
Válvula aliviadora
de presión
Protección para sobrecarga del motor: El
motor tiene un reposicionador térmico por
sobrecarga del motor. Si el motor se sobre-
calentase, por cualquier razón, el protector
de sobrecarga desconectará al motor. El
motor deberá ser dejado enfriar antes de
volver a ponerlo en marcha. El compresor
volverá a arrancar automáticamente una vez
enfriado el motor.
Cómo utilizar su unidad
Cómo detenerla:
1. Coloque la posición de la llave
interruptora On/Auto/Off en la posición
"OFF".
Antes de poner en marcha
Si las siguientes instrucciones no fuesen
seguidas estrictamente, podrán ocurrir serios
daños.Este procedimiento es necesario
antes de poner en servicio al compresor
de aire, y cuando la válvula reguladora o la
bomba completa del compresor haya sido
reemplazada.
1. Asegúrese que la palanca On/Auto/Off
esté en la posición "OFF".
NOTA: Tire del acoplamiento hacia atrás hasta
percibir el "clic" que impide el escape del aire
de la conexión rápida.
2. Enchufe el cable de alimentación
en el receptáculo del ramal del
circuito correcto. (Referirse al párrafo
"Protección del voltaje y del circuito"
en la sección "Instalación" de este
manual).
3. Abra completamente la válvula de
drenaje (sentido antihorario) a fin de
permitir la salida del aire e impedir
el aumento de la presión dentro del
tanque de aire durante el periodo de
asentamiento.
39 - SP
Riesgo de
Operación Insegura.
A17893