Filtre A Air - Honda iGX240 Owner's Manual

FILTRE A AIR

Un filtre à air sale restreint le passage d'air vers le carburateur et réduit
ainsi les performances du moteur. Si l'on utilise le moteur dans des
endroits très poussiéreux, nettoyer ou remplacer le filtre à air plus souvent
qu'il n'est indiqué dans le PROGRAMME D'ENTRETIEN.
Si l'on utilise le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air endommagé,
des saletés pénétreront dans le moteur qui s'usera alors rapidement. Ce
type de dommage n'est pas couvert par la Garantie limitée du distributeur.
Contrôle (types standard)
Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments filtrants.
Nettoyer ou remplacer les éléments filtrants sales. Toujours remplacer des
éléments filtrants endommagés.
Nettoyage (types standard)
1. Retirer l'écrou du couvercle de
filtre à air et déposer le couvercle.
2. Retirer l'écrou à oreilles du filtre à
air et déposer le filtre.
3. Déposer le filtre en mousse du
filtre en papier.
4. Contrôler les deux éléments du
filtre à air et les remplacer s'ils
sont endommagés. Toujours
remplacer l'élément filtrant en
papier aux intervalles prévus
dans le programme d'entretien
(voir page ). 7
5. Nettoyer les éléments filtrants s'ils doivent être réutilisés.
Elément filtrant en papier: Tapoter doucement l'élément filtrant à plusieurs
reprises sur une surface dure pour en détacher la saleté ou appliquer un jet
d'air comprimé [207 kPa (2,1 kgf/cm ) maximum] à travers l'élément
filtrant depuis l'intérieur. Ne jamais essayer de faire partir la saleté avec
une brosse; ceci ne ferait qu'enfoncer la saleté dans les fibres.
Elément filtrant en mousse: Nettoyer l'élément dans de l'eau savonneuse
chaude, le rincer et le laisser sécher complètement. On pourra également
le nettoyer dans un solvant ininflammable, puis le laisser sécher. Tremper
l'élément filtrant dans de l'huile moteur propre, puis en éliminer toute
huile en excès. S'il reste trop d'huile dans la mousse, le moteur fumera au
démarrage.
Tremper Serrer
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ECROU
COUVERCLE DE
FILTRE A AIR
ECROU A OREILLES
ELEMENT FILTRANT
EN PAPIER
ELEMENT FILTRANT
EN MOUSSE
NEZ DE SILENCIEUX
JOINT
Sécher
Huile
6. Essuyer la saleté à l'intérieur du boîtier et du couvercle de filtre à air à
l'aide d'un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre pas dans
le conduit d'air menant au carburateur.
7. Placer l'élément filtrant en mousse sur l'élément en papier, puis reposer
le filtre à air assemblé. S'assurer que le joint est en place sous le filtre à
air. Serrer l'écrou à oreilles du filtre à air à fond.
8. Reposer le couvercle du filtre à air et serrer l'écrou à fond.
Contrôle (types à profil bas)
Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler l'élément filtrant. Contrôler
visuellement l'élément filtrant. Nettoyer l'élément filtrant en mousse.
Toujours remplacer un élément filtrant endommagé.
Nettoyage (types à profil bas)
1. Défaire les clips du couvercle de filtre à air et déposer le couvercle de
filtre à air.
2. Déposer l'élément filtrant en mousse du boîtier de filtre à air.
3. Contrôler l'élément filtrant en mousse et le remplacer s'il est
endommagé.
TYPES A PROFIL BAS
BOITIER DE FILTRE A AIR
Serrer
FRANÇAIS
AGRAFE
ELEMENT FILTRANT COUVERCLE DE FILTRE A AIR
EN MOUSSE