Yamaha WR250F(S) Owner's Service Manual page 820

Wr series
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È
1/4
1/2
3/4
1
2
È
1/4
1/2
3/4
1
2
Pilot jet adjustment
The richness of the air-fuel mixture
with the throttle open 1/4 or less can
be set by adjusting the pilot jet 1.
Standard pilot jet
Effects of adjusting the pilot jet
É
(reference)
+5%
È Idle
3
É Fully open
–5%
1 #42
2 #38
3 #40
Jet needle groove position
adjustment
Adjusting the jet needle 1 position
affects the acceleration when the
throttle is 1/8 to 3/4 open.
1.
Too rich at intermediate speeds
Rough engine operation is felt
and the engine will not pick up
speed smoothly. In this case,
step up the jet needle clip by one
groove and move down the nee-
dle to lean out the mixture.
2.
Too lean at intermediate speeds
The engine breathes hard and
will not pick up speed quickly.
Step down the jet needle clip by
one groove and move up the
needle to enrich the mixture.
Standard clip
position
Effects of changing the jet needle
É
+10%
groove position (reference)
3
È Idle
É Fully open
–10%
1 No.5 groove
2 No.3 groove
3 No.4 groove
SETTING
REGLAG
#40
No.4
groove
7 - 9
T U N
Réglage du gicleur de ralenti
Le gicleur de ralenti 1 permet de régler
la richesse de l'émulsion air-essence à
une ouverture des gaz de 1/4 maximum.
Gicleur de ralenti
standard
Effets du réglage du gicleur de ralenti
(référence)
È Ralenti
É Complètement ouvert
1 N°42
2 N°38
3 N°40
Réglage de la position de l'aiguille
La position de l'aiguille 1 détermine
l'accélération à une ouverture des gaz de
1/8 à 3/4.
1.
Trop riche à des vitesses intermé-
diaires
Le moteur réagit durement et
l'accélération est irrégulière. Il con-
vient alors afin d'appauvrir l'émul-
sion, de rehausser d'un cran le clip
d'accrochage de l'aiguille pour que
l'aiguille redescende.
2.
Trop pauvre à des vitesses intermé-
diaires
Le moteur crachote et accélère trop
lentement.
Il faut enrichir l'émulsion en abais-
sant d'un cran le clip d'accrochage
de l'aiguille afin de relever celle-ci.
Position standard
du clip
Effets du changement de position de
l'aiguille (référence)
È Ralenti
É Complètement ouvert
1 Rainure n°5
2 Rainure n°3
3 Rainure n°4
N°40
Rainure
n°4

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