Yamaha YZ250(N)/LC Owner's Service Manual page 563

N.B.:
9 Le ressort peut s'allonger au fur et à
mesure de la période de rodage. Il est
donc important de corriger
réglages régulièrement.
9 Si la valeur standard ne peut être obte-
nue à l'aide du dispositif de réglage et
en ajustant la longueur du ressort,
remplacer le ressort avec un ressort en
option et effectuer un nouveau régla-
ge.
Réglage du ressort après remplace-
ment
Après avoir remplacé le ressort, veiller
à ajuster celui-ci à la longueur recom-
mandée [longueur enfoncée 90 ~ 100
mm (3,5 ~ 3,9 in)] et à le régler.
1. Ressort mou
9 Régler le ressort doux de sorte à
ce que la force de rebond soit
moindre puisque la charge du
ressort sera moindre. Rouler
après avoir dévissé le dispositif
de réglage de la force de rebond
d'un ou deux déclics et ajuster
ensuite selon ses prérérences.
2. Ressort dur
9 Régler le ressort dur de sorte à
ce que la force de rebond soit
plus élevée afin de compenser la
charge du ressort plus grande.
Rouler après avoir vissé le dis-
positif de réglage de la force de
rebond d'un ou deux déclics et
ajuster ensuite selon ses préfé-
rences.
Un réglage de la force de rebond
entraîne un changement de la force
d'amortissement de compression.
Pour comprenser, dévisser le dis-
positif de réglage de la force
d'amortissement de compression
basse.
ANMERKUNG:
9 Wenn eine neue Maschine eingefah-
ren worden ist, kann es sein, daß die
les Einstellänge der Feder sich ändert,
aufgrund von Faktoren wie Ermü-
dung der Feder etc. Es wird darum
empfohlen, nach dem Einfahren die
Einstellung zu überprüfen.
9 Wenn der Standardwert durch Ein-
stellen des Federeinstellers und
Ändern der Federlänge nicht erreicht
werden kann, muß die Feder durch
eine Austauschfeder ersetzt und die
Einstellung neu vorgenommen wer-
den.
Einstellung der Feder nach dem
Austausch
Nach dem Austauschen der Feder
immer die neue Feder auf die richtige
Länge [eingetauchte Länge 90 ~ 100
mm (3,5 ~ 3,9 in)] einstellen.
1. Verwendung
Feder
9 Die weiche Feder auf weniger
Ausfederdämpfung einstellen,
um die geringere Federspan-
nung auszugleichen. Mit dem
Ausfederdämpfung-Einsteller
um eine oder zwei Klickstellen
zur weicheren lichem Wunsch
einstellen.
2. Verwendung einer harten Feder
9 Die harte Feder auf mehr Aus-
federdämpfung einstellen, um
die geringere Federspannung
auszugleichen. Mit dem Ausfe-
derdämpfung-Einsteller
eine oder zwei Klickstellen zur
härteren Seite hin fahren und
dann nach
Wunsch einstellen.
Nach der Einstellung der Ausfe-
derdämpfung sollte eine Ände-
rung in der Einstellung der Einfe-
derdämpfung folgen. Zur Korrek-
tur den niedrigen Einfederdämp-
fungeinsteller
Seite hin stellen.
7-20
REGLAGE
EINSTELLUNG
REGISTRAZIONE
NOTA:
9 Se il veicolo è nuovo e dopo il rodag-
gio, la stessa lunghezza registrata
della molla può variare a causa della
fatica iniziale, ecc. della molla. Per-
tanto, assicurarsi di effettuare una
rivalutazione.
9 Se non è possibile ottenere la cifra
normale regolando il regolatore della
molla e cambiando la lunghezza regi-
strata della molla, sostituire la molla
con una opzionale ed effettuare la ri-
regolazione.
IC72G020
Registrazione della molla dopo la
sostituzione
Dopo la sostituzione, assicurarsi di
regolare la molla alla lunghezza regi-
strata [lunghezza abbassata 90 ~ 100
mm (3,5 ~ 3,9 in)] e registrarla.
einer weichen
1. Uso di una molla dolce
2. Uso di una molla rigida
um
persönlichem
zur weicheren
TUN
9 Registrare la molla dolce per un
minore smorzamento dell'esten-
sione per compensarne il minore
carico della molla. Correre con
il regolatore dello smorzamento
dell'estensione uno o due scatti
sul lato più dolce e ri-regolarlo
per adattarlo alle proprie prefe-
renze.
9 Registrare la molla rigida per un
maggiore smorzamento
dell'estensione per compensarne
il maggiore carico della molla.
Correre con il regolatore dello
smorzamento dell'estensione
uno o due scatti sul lato più rigi-
do e ri-regolarlo per adattarlo
alle proprie preferenze.
Alla regolazione dello smorzamen-
to dell'estensione seguirà più o
meno una variazione dello smorza-
mento della compressione. Per una
correzione, ruotare il regolatore
dello smorzamento a bassa com-
pressione sul lato più dolce.