Control De Velocidad Variable (Pitch Bending) - American Audio MCD-510 Instrucciones De Operación

FUNCIONES BÁSICAS
10. CONTROL DE VELOCIDAD VARIABLE (PITCH BEND):
Por medio de esta función, es posible aumentar o disminuir la velocidad de reproducción de las pistas en
forma momentánea con los BOTONES PITCH (-) Y (+) (13). El porcentaje máximo permitido es +/-16%. Esta
función se ejecuta conjuntamente con la configuración de tono correspondiente al deslizador de velocidad
variable. Por ejemplo, si el deslizador de tono (3) se programa para un aumento de 2% de tono, el proceso de
control de velocidad comenzará con un 2% y continuará hasta alcanzar un máximo de -/+16%.
BOTONES DE CONTROL DE VELOCIDAD VARIABLE (PITCH BEND) (10):
El BOTÓN PITCH BEND (+) (13) se utiliza para aumentar la velocidad de reproducción de una pista súbita-
mente mientras que el BOTÓN PITCH BEND (-) (13) sirve para reducirla. La proporción en que cambia la velo-
cidad guarda relación con la cantidad de tiempo durante el cual se mantiene presionado el botón. Por ejemplo,
si el BOTÓN PITCH BEND (+) (13) se mantiene constantemente presionado, la velocidad del CD aumentará y
lo seguirá haciendo hasta que alcance una aceleración máxima del 12%. Al soltar el BOTÓN PITCH BEND (+)
(13), la velocidad del CD volverá automáticamente a la velocidad anterior.
TRACK
Figure 13
Al presionar hacia abajo o pulsar el BOTÓN (-)
PITCH (13), se desacelerará el tono de repro-
ducción.
TRACK
SINGLE
TOTAL
REMAIN
M S F
S G L
-10 + 10
C T N
T IME P IT C H
SINGLE
TOTAL
REMAIN
M S F
S G L
-10 + 10
C T N
T IME P IT C H
Figure 15
American Audio - www.AmericanAudio.us - MCD-510™ Instruction Manual Page 16
© ®
Al presionar hacia abajo o pulsar el BOTÓN
(+) PITCH BEND (13), se producirá una acel-
eración súbita en el tono de reproducción.
R E LAY
Figure 14
RUEDA DE BÚSQUEDA (JOG WHEEL) (1):
La rueda de búsqueda (1) controlará el tono en
forma temporaria si una pista se encuentra en
modo de rotación. Al rotar la rueda en el sen-
tido de las agujas del reloj, aumenta el tono de
R E LAY
la pista; en cambio, si se gira en la dirección
contraria, el tono disminuye. La velocidad con
que se mueve la RUEDA DE BÚSQUEDA (1)
determinará el porcentaje de variación de la
velocidad del tono +/- 16%.
SINGLE
TOTAL
REMAIN
TRACK M S F
S G L
-10 + 10
C TN
TIME
SINGLE
TOTAL
REMAIN
TRACK M S F
S G L
-10 + 10
C T N
T IME
SINGLE
TOTAL
REMAIN
TRACK M S F
S G L
-10 + 10
C TN
TIME
P ITC H
P IT C H
R E LAY
P ITC H