Avant D'utiliser Cet Appareil; En Cas D'anomalie; Avertissement - Pioneer GM-6000F Owner's Manual

Avant d'utiliser cet appareil

Nous vous remercions d'avoir acheté cet
appareil PIONEER. Avant de l'utiliser,
prendre soin de lire ce manuel.

En cas d'anomalie

En cas d'anomalie de fonctionnement,
veuillez consulter le distributeur ou le
centre d'entretien PIONEER le plus
proche.

AVERTISSEMENT

Ne remplacez pas le fusible par un fusible
de plus grande valeur ou de plus grand
calibre. L'utilisation d'un fusible inadapté
peut entraîner une surchauffe et de la
fumée, et peut provoquer
l'endommagement de l'appareil et des
blessures, y compris des brûlures.
AVERTISSEMENT
Diagramme A - Correct
Enceinte
+ -
de
8 ohms
Enceinte
+ -
de
8 ohms
L+ R-
Amplificateur
Pioneer
Branchement en pont de 4 ohms
NE PAS installer ou utiliser l'amplifica-
teur Pioneer en câblant des haut-parleurs
de 4 ohm (ou moins) en parallèle pour
obtenir un branchement en pont de 2 ohm
(ou moins) (schéma B).
Ce type de branchement incorrect peut
provoquer des détériorations, de la fumée
et une surchauffe de l'amplificateur. Le
boîtier de l'amplificateur peut aussi
devenir chaud et être à l'origine de
brûlures légères.
Pour installer ou utiliser correctement un
branchement en pont sur un amplificateur
à double canal et obtenir une charge de 4
Ω, câbler deux haut-parleurs de 8 Ω en
parallèle avec Gauche + et Droite - (sché-
ma A) ou utiliser un seul haut-parleur de 4
Ω. Pour un amplificateur à quatre canaux,
Diagramme B - Incorrect
Enceinte
+ -
de
4 ohms
Enceinte
+ -
de
4 ohms
L+ R-
Amplificateur
Pioneer
Branchement en pont de 2 ohms
se reporter au schéma de connexion de
sortie des haut-parleurs pour un branche-
ment en pont se trouvant sur le panneau
arrière de l'amplificateur et câbler deux
haut-parleurs de 8 Ω en parallèle pour
obtenir une charge de 4 Ω ou utiliser un
seul haut-parleur de 4 Ω par canal.
En cas de questions ou de difficultés, con-
tacter le revendeur local Pioneer agréé ou
appeler le service à la clientèle de Pioneer.
AVERTISSEMENT
• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la
batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui
est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble
rouge à la borne positive (+) de la batterie et le
câble de masse à la carrosserie du véhicule.
• Ne touchez pas l'amplificateur quand vous avez
les mains mouillées, faute de quoi vous risquez
de ressentir une secousse électrique. Pareillement,
ne touchez pas l'amplificateur s'il est mouillé.
• Pour votre sécurité et celles des autres usagers de
la route, maintenez le niveau d'écoute à une
valeur telle que les bruits de la circulation
demeurent nettement perceptibles.
• Si le fusible monté sur le câble de liaison à la
batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé
ou bien s'il en est ainsi de celui de l'amplifica-
teur, vérifiez soigneusement toutes les connex-
ions d'alimentation. Recherchez la cause de
l'anomalie puis corrigez-la; enfin, remplacez le
fusible grillé par un fusible de même taille et de
même calibre.
• Pour éviter d'endommager l'amplificateur et les
haut-parleurs, le circuit de protection coupe
l'alimentation de l'amplificateur (les sons ne sont
plus émis) dès que survient une situation
anormale. Dans ce cas, mettez l'ensemble des
appareils hors tension et contrôlez les liaisons
entre l'amplificateur et les haut-parleurs. Le cas
échéant, recherchez la cause de l'anomalie et
corrigez-la.
• Consultez le revendeur si vous n'êtes pas en
mesure de résoudre le problème qui se pose à
vous.
• Pour éviter toute secousse électrique et tout
risque de court-circuit au cours des opérations de
raccordement et d'installation, n'oubliez pas de
débrancher le câble relié au pôle négatif de la
batterie (–) avant d'effectuer quelque opération
que ce soit.
• Avant d'effectuer un perçage requis par
l'installation de l'amplificateur, assurez-vous que
vous pouvez le faire sans danger pour les câbles,
canalisations, flexibles, etc., qui sont placés
derrière le panneau que vous devez percer.
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