Hitachi RB 24EAP Instruction Manual page 18

Fran_ais
Fig. 8
ATTENTION
• Ne pas decharger directement I'air vers des
personnes ou des animaux.
• II faut faire fonctionner I'appareil dans un
endroit bien ventile.
• N'effectuez jamais d'operation d'assemblage
ou de desassemblage Iorsque le moteur
tourne, vous risqueriez des blessures
severes.
• Ne portez jamais la main sur rechappement,
la bougie d'allumage ou toute autre partie
metallique Iorsque le moteur tourne ou
immediatement apres I'arr_t du moteur.
IMPORTANT
Cette souffleuse a ete con£ue et mise au
point pour etre utilisee avec tous les tuyaux
de soufflerie installes. Elle ne doit jamais
_tre opdree sans les tuyaux droits et la t_te
souffleuse.
Arrt_t de la debroussailleuse (Fig. 9)
Diminuez le regime du moteur et faites-le toumer
au ralenti pendant quelques minutes, puis mettez
I'interrupteur d'allumage en position OFF et
maintenez-le enfonce jusqu'& ce que le moteur
s'arr6te completement.
OFF 7
Fig. 9
18
ENTRETIEN
L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA
R¢:PARATION DES DISPOSITIFS ET SYST#MES
DE CONTROLE DE L'€:CHAPPEMENT PEUVENT
ETRE EFFECTU¢:S PAR N'IMPORTE QUEL
ATELIER DE RC:PARATION OU MC:CANICiEN DE
MOTEUR NON AUTOMOBILE.
Reglage du carburateur (Fig. 10)
Darts la carburateur, I'air est melange au carburant.
Le carburateur est regle pendant les essais en usine.
Ce reglage peut necessiter des modifications selon
les conditions climatiques et I'altitude. Le carburateur
presente une possibilite de reglage:
T = Vis de reglage du ralenti,
Fig. 10
Reglage du ralenti (T)
Verifiez la proprete du filtre & air. Si un reglage s'avere
necessaire, serrez la vis de reglage de la vitesse du
RALENTI (T) pour augmenter le regime du moteur
et desserrez-la (darts le sens inverse des aiguilles
d'une montre) pour le diminuer. Au ralenti, le moteur
effectue normalement 2800-3200 tr/min.
RECOMMANDATION:
LE RC:GLAGE DU CARBURATEUR DOlT ETRE
EFFECTUE PAR UN PERSONNEL QUALIFI¢:; IL
EST RECOMMAND¢: DE CONFIER L'UNIT¢: ,& UN
CONCESSIONNAIRE HITACHI.
Filtre _ air (Fig. 11)
Nettoyez le filtre & air regulierement pour eviter :
© Les troubles de fonctionnement du carburateur
© Les problemes de demarrage
© Les pertes de puissance
© L'usure prematuree des organes du moteur
© Une consommation anormalement elevee
Retirer le couvercle du filtre & air en poussant et en
tirant sur la languette sur la pattie superieure.
Nettoyez le filtre & air quotidiennement ou plus
frequemment en milieu poussiereux.