Hitachi CS 33EB Instruction Manual page 27

Fran_ais
Z_ IM PORTANT
UNE TENSION CORRECTE DE LA CHA|NE
EST EXTRf=MEMENT IMPORTANTE!
8. Soulevez I'extremite du guide-chaTne et, avec la
cle universelle speciale, resserrez fermement les
ecrous de la bride du guide-chafne. (Fig. 6)
9. Une chafne neuve peut s'allonger. Pour cette
raison, il convient d'ajuster la tension apres
quelques coupes et d'observer attentivement
et regulierement sa tension durant la premiere
demi-heure d'utilisation.
REMARQUE
Verifiez regulierement la tension de la chafne
afin de conserver & la tron£onneuse des
performances optimales et durables.
z_ IM PORTANT
• Lorsque la chaTne est trop tendue, le guide-
chaTne ainsi que la chaTne risquent d'etre
endommages rapidement. Inversement,
Iorsque la chaTne est trop detendue, elle
risque de sortir de la rainure du guide-
chaTne.
• Mettez toujours des gants Iorsque vous
manipulez la chaTne.
Z_ ATTENTION
Durant I'utilisation de la tron£onneuse,
tenez-la fermement _ raide des deux mains.
L'utilisation de la machine avec une seule
main peut entraTner des blessures graves.
UTILISATION
Carburant (Fig. 7)
Fig. 7
Z_ ATTENTION
• La tron£onneuse est equipee d'un moteur
deux temps qui dolt imperativement
etre alimente avec un melange essence/
huile. Veillez _ une bonne aeration pendant
I'operation de remplissage du reservoir.
• Le carburant contient des substances
hautement inflammables. Vous risquez des
blessures severes en cas d'inhalation de
vapeurs ou de renversement accidentel
du produit sur votre corps. Faites toujours
tres attention Iorsque vous manipulez le
carburant. Si vous prevoyez de manipuler le
carburant en interieur, faites-le darts un local
bien ventile.
Essence
© Utilisez toujours de I'essence sans plomb avec
un taux d'octane de 89.
© Utilisez une huile pour moteur & deux temps
ou un melange variant de 25:1 & 50:1; veuillez
consulter le reservoir d'huile pour la proportion
du melange ou contacter un concessionnaire
HITACHI.
© Et une proportion 50:1 pour I'Etat de la Califomie
uniquement.
© Si vous n'utilisez pas une huile d'origine, utilisez
une huile de qualite contenant un antioxydant
recommande pour 6tre utilise avec un moteur
& deux temps refroidi & I'air (HUILE JASO
QUALIT¢: FC OU ISO QUALIT¢: EGC). N'utilisez
jamais des huiles melangees BIA ou TCW (pour
les moteurs & essence 2 temps & refroidissement
par eau).
© N'utilisez jamais d'huile Multigrade (10 W/30), ni
d'huile usagee.
© Effectuez toujours le melange dans un recipient
propre.
Commencez toujours par verser la moitie de
I'essence & melanger.
Versez ensuite la totalite de I'huile. Melangez en
agitant le recipient. Ajoutez le reste de I'essence.
Puis agitez le recipient afin de melanger
soigneusement le carburant avant de faire le plein.
Faire le plein
Z_ ATTENTION
(Fig. 8)
• Ne faites jamais le plein Iorsque le moteur
est en fonctionnement.
• Desserrez lentement le bouchon du
reservoir de carburant (12) pour effectuer
le remplissage afin de laisser echapper une
surpression eventuelle.
• Serrez le bouchon soigneusement apres
avoir rempli le reservoir de carburant.
• Avant de redemarrer le moteur, eloignez-
vous toujours d'au moins 10 pieds (3 m)
de rendroit ou vous avez fait le plein de
carburant.
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