Filtro De Aire; Engranaje Angulado; Programa De Mantenimiento - Husqvarna 125L Operator's Manual

MANTENIMIENTO
Filtro de aire
El fittro de aire debe limpiarse regular-
mente de polvo y suciedad para evitar:
• Fallos del carburador
• Probtemas de arranque
• Reducci6n de la potencia
• Desgaste innecesario de las piezas del
motor.
• Un consumo de combustible excesivo.
Umpie el filtro cada 25 horas de funciona-
miento o mrs seguido si trabaja en un en-
torno muy polvoriento.
Limpieza del filtro de aire
Desmonte la cubierta del filtro de aire y re-
tire et filtro. L_tvelo en agua jabonosa caF
iente. Aclare el filtro totalmente. Controle
que el filtro este seco antes de volver a
montarlo. Un filtro utiHzado durante mucho
tiempo no puede timpiarse del todo. Por
tanto, hay que cambiarlo a intervalos regu-
lares. Un filtro de aire averiado debe
cambiarse.
Engranaje angulado
(125 L)
El engranaje angulado se entrega de f&bri-
ca con la cantidad adecuada de grasa. No
obstante, antes de empezar a utilizar ta
maquina, verifique que el engranaje este
lleno con grasa hasta las 3/4 partes. Use
grasa especial de HUSQVARNA.
Generalmente. el lubricante en eI cuerpo
de1 engranaje no requiere cambiarse ex-
cepto cuando se realizan reparaciones.
Programa de mantenimiento
A continuacion, se indican algunas instruc-
ciones generales de mantenimiento.
Mantenimiento diario
• Compruebe que los componentes de1
acelerador funcionen con seguridad. (Fia-
dory acelerador.)
• Controle que eI interruptor stop funcione.
• Controle que no haya fugas de combus-
tible del motor, deI dep6sito o de los con-
ductos de combustible.
• Controle que el equipo de corte no gire en
ralenti.
• Limpie la parte exterior de la maquina.
• Controle que et arnes no sea daSado.
• Controle que ta protecci6n no este da_a-
day que no tenga grietas.
• Cambie la protecci6n si ha estado ex-
puesta a golpes o si tiene grietas.
• Una cabezal de corte desequilibrada cau-
sa las vibraciones pesadas que pueden
daSar la m_tquina.
• Compruebe que los tornillos y tas tuercas
esten apretados.
• Controle que los tornillos que sostienen el
engranaje angulado contra el eje esten
apretados.
• Controle que el cabezal de corte esten
apretados.
Mantenimiento semanal
• Controle el mecanismo de arranque y la
cuerda det mismo.
• Limpie el compartimento del carburador.
• Limpie la bujia por fuera. Quitela y con-
trole la distancia entre los electrodos.
Ajuste ta distancia a 0.5 mm o cambie la
bujia. Utilice la bujia con resistor Cham-
pion RCJ-8Y o equivalente.
• Umpie las aletas de refrigeraci6n del cilin-
dro y controle que la entrada de aire del
mecanismo de arranque no este obstruida.
• Controle que el engranaje angulado tenga
grasa hasta las 3/4 partes. Si es necesa-
rio Ilene con grasa especial.
• Limpie et filtro de aire.
Mantenimiento mensual
• Limpie el deposito de combustible.
• Limpie el exterior del carburador y la zona
alrededor del mismo.
• Limpie el rotor del ventilador y la zona al-
rededor del mismo.
• Revise el filtro y el conducto de combus-
tible. Cambielos si es necesario.
• Cambie el filtro de combustible en el
deposito de combustible.
• Compruebe el embrague, los resortes del
embrague y el cilindro deI embrague para
saber si hay desgaste. Cambie en caso
de necesidad.
• Revise todos los cables y conexiones.
• Cambie la bujia. Utilice la bujia con resis-
tor Champion RCJ-8Y o equivalente.
• Cambie el filtro de aire.
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