Craftsman ZTS 7500 Operator's Manual page 66

ALMACENAMmENTO
Antes de aUmacenar su unidad en Uatemporada baja, Uea
Uasinstrucciones de Mantenimiento y AUmacenamiento
en Uasecci6n de RegUas de Seguridad, Uuego reaHce Uos
siguientes pasos:
Desactive UascuchHUasde Uasesgadora, coUoque Uas
paUancas de control de veUocidad de avance en
START/PARK (arrancar) y quite UaHave deUinterruptor
de encendido
o Verifique eUniveUde todos Uosfiuidos. Verifique todos
UoseUementos de mantenimiento.
. La vida de Uabateria se incrementarA si la quita, y la
coloca en un lugar seco y fresco y la carga por com-
pleto una vez al mes. Si deja la bateria en la unidad,
desconecte el cable negativo.
Es importante evitar que se formen dep6sitos de goma
en las partes esenciales de la instalaci6n de combustible
como el carburador, filtro de la gasolina, tuberia del com-
bustible y el tanque de gasolina durante el almace-
namiento. Adem_.s, los combustibles mezdados con
alcohol (llamados gasohol o usando etanol o metanol)
puede atraer humedad que Ileva a la separaci6n y for-
maci6n de acidos durante el almacenamiento. El gas
acidico puede da_ar la instalaci6n de combustible de un
ADVERTENC A
Nunca almacene Ja unidad (con combustible) en
una estructura cerrada con poca ventHaci6n. Los
vapores det combustible pueden viajar a una
fuente de ignici6n (corno un homo, calentador de
agua, etc.) y ocasionar una explosi6n.
Los vapores del combustiMe tambi_n son t6xicos
para Jos humanos y anirnaJes.
motor mientras est,. en almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, la instalaci6n de
combustible debe vaciarse antes del almacenamiento de
30 dias o m6.s. Siga estas instrucciones;
Para proteger el motor, se recomienda el uso del estabi-
lizador de combustible.
Antes de arrancar la unidad despu6s de estar almacena-
da:
o Verifique el nivel de todos los fiuidos. Verifique todos
los elementos de mantenimiento.
Llene con combustible FRESCO.
Despu6s de arrancar, permita que el motor se
caliente antes de operar.
NOTA: Las especificaciones son correctas al momento de la impresiSn y estan sujetas a cambio sin previo aviso.
MOTOR"
Marca
ModeBo
Potencia en
cabaHos de fuerza*
Desplazamiento
Sistema el_ctrico
Capacidad de aceite
Briggs & Stratton
Intek
24 a 3060 rpm*
725 cc (44,2 pulgadas cObicas)
12 voltios, 16 amp. Alternador,
bater[a: 340 CCA
1,9 L (64 oz.)
TRANSMJSJONES:
Tipo Hydro-Gear EZT ZC-AHBB-2A7B-1DPX
Uquido para
maquinaHa hidr_ulica Aceite de! motor premium 20w 50
Par motor continuo
Salida 115 lb./pie
Peso m_ximo
en el eje 340 lb.
MaFca
ModeBo
Potencia en
cabaHos de fuerza
Desplazamiento
Sistema el_ctrico
Capacidad de aceite
KoNer
Courage
20 a 3600 rpm
597 cc (36,4 pulgadas cObicas)
12 voltios, 15 amp. Alternador,
bateria: 340 CCA
1,5 L (51,1 oz.)
* ClasificaciSn de Potencia
La clasificaciSn de potencia para un modelo de motor en particular se desarrofla inicia/mente comenzando con e/cddigo J1940 de
SAE (Sociedad de Ingeniems Automotrices) (Pmcedimiento de Clasificacidn de Potencia & Torque de/Motor Pequeho) (Revisidn
2002-05). Dado ambos un ampfio conju'nto de productos en los cuaies son puestos nuestms motores, y/a variedad de asuntos ambi-
enta/es apficables ai operar e! equ_oo, puede que el motor que usted haya comprado no desarrofle la potenc_ nominal cuando sea
usado en una parte de/equipo acoplado (potencia real "en-el sit/o"). Esta dfferencia es debido a una variedad de factores incluyendo,
peru no limit_ndose a, Io siguiente: diferencias en aititud, temperatura, presidn barom6trica, humedad, combustible,/ubricaciSn de/
motor, m_xima ve/ocidad regulada de/motor, el motor particular a ta variabi/idad de/motor, diseho de la parte en particu/ar de/equ_oo
acoplado, la manera en la cuai es operado ei motor, ei despegue -de/motor para reducir /a friccidn y ta /impieza de/as camaras de
combu'stidn, los ajustes a/as vblvulas y ai carburador, y otra variedad de factores. Esta clasificacidn de potencia puede tambi@n ser
ajustada basandose en comparaciones a otros motores semejantes utilizados en aplicaciones simflares, y por !o tanto no se igualarbn
necesariamente los va/ores derivados usando los cddigos anteriores.
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